vodila3664
Старейшина
Вот человек пишет что умудрился фильтр поменять вhttps://www.drive2.ru/l/594022977729752078/ АКПП какие мысли будут?
Замена масла в коробке передач, проверка уровня
- Автор темы Admin
- Дата начала
Malder
Старейшина
Честно, больше мысль что развели товарища.
Андрей 54
Старейшина
vodila3664
Старейшина
Вот и я то думаю.Я ему написал, он теперь отказывается что фильтр меняли ему.
Друзья видел видосики где в теплообменниках стоят фильтры у нас есть интересно?
Последнее редактирование:
DVS
Старейшина
- Регистрация
- 17 Июн 2016
- Сообщения
- 1.387
- Симпатии
- 2.982
- Город
- Москва, Королёв
- Авто
- DFM AX7 2.0 АКПП LUXURY White Pearl 2018
Приветствую, Сереж! Не, в нашей TF-70SC G2 фильтр (это даже не фильтр, а скорее задерживатель крупных частиц) прикреплен к гидроблоку (блоку электрогидравлических клапанов). Заменить его можно, но бесполезно - он меняется только в случае поломки АКПП.
Теплообменник у Aisin AT6 - "классический" - две рубашки в одном корпусе сотового типа.
mtsiss
Опытный
- Регистрация
- 8 Сен 2018
- Сообщения
- 62
- Симпатии
- 83
- Город
- Георгиевск
- Авто
- DFM AX7 Luxury 2018 серебристый и DFSK ix7 (black, Липецк)
Совет: покупайте перед заменой масла артикулы
- 2208.48 и 2209.45 (на рисунке номер 4 и 6)
- 2208.49 и 2209.46 (на рисунке номер 7 и 8)
- 2209.53 (на рисунке номер 5)
- 2208.48 и 2209.45 (на рисунке номер 4 и 6)
- 2208.49 и 2209.46 (на рисунке номер 7 и 8)
- 2209.53 (на рисунке номер 5)
Поз. | Наименование | Код детали | Параметры | Кол-во 1 |
03 | СЛИВНОЙ ЖЕЛОБ МАСЛА АКП | | 01 | ||
04 | ПРОБКА КАРТЕРА АКП | | 01 | ||
05 | УПЛОТНИТЕЛЬ ПРОБКИ АКП | 17,8 X 22,6 | 01 | ||
06 | УПЛОТНИТЕЛЬ ПРОБКИ АКП | 6,07 X 9,63 - 1,78 | 01 | ||
07 | ПРОБКА CQC АКП | M18 X 150 | 01 | ||
08 | УНИВЕРС. УПЛОТНИТЕЛЬ ПРОБОК | 15,41 X 2,21 | 01 |
При второй (через 4500 км) частичной замене масла YACCO ATF X FE (Артикул 353925 - 3,5 л, пробег 39800 км) пришлось заменить артикулы 2208.48 и 2209.45 (на рисунке номер 4 и 6). Ну и повредили артикул 2208.49 (на рисунке номер 7) - менять при 3-й замене через 20000 км (а хочется поменять раньше...)Совет: покупайте перед заменой масла артикулы
- 2208.48 и 2209.45 (на рисунке номер 4 и 6)
- 2208.49 и 2209.46 (на рисунке номер 7 и 8)
- 2209.53 (на рисунке номер 5)
Последнее редактирование:
vodila3664
Старейшина
По чем это масло купил? Что то ценник на него великоват, мне чел что коробки перебирает почему то идемитсу советует, и гарантию даёт на перебратые коробки исключительно на этом масле, вот думаю не с проста это.
mtsiss
Опытный
- Регистрация
- 8 Сен 2018
- Сообщения
- 62
- Симпатии
- 83
- Город
- Георгиевск
- Авто
- DFM AX7 Luxury 2018 серебристый и DFSK ix7 (black, Липецк)
- на www.autodoc.ru по 1 042.00 * 1 л
VityxaVV
Старейшина
Приветствую дружище, через сколько тыс км, требуется замена масла?
Вот у меня пробег 24 тыс 200км. Замена частичная в -? и дальше полная? Спасибо за ответ, сдесь наверное писали уже... про замену
vol.ts
Авторитет
Я частично менял через 2 года на 30 тыс. (так совпало), в следующий раз планирую также. Здесь также рекомендовали. Менял у ОД, лил ЛиквиМоли.
vodila3664
Старейшина
Я в 40 тыс меняю 1 раз и через тысячу ещё раз и пока хватит до 80 тыр
Менять не буду примерно до 100 тысячь, если будут проблемы напишу. Всё что пишут полная хрень. Температура в коробке, не как у масла в двигателе. Не надо лесть, куда не надо, лишний раз. У кого, не куда девать деньги, меняйте хоть через 5000 км. Спорить не буду, делайте как хотите. Кто менял, что небудь изменилось в работе, только честно? Думаю так для спакойствия души. Ну тогда, вперёд и с песней, если это так. Если грубо, простите........
Последнее редактирование:
VityxaVV
Старейшина
Спасибо за информацию...
vodila3664
Старейшина
Тут друг не совсем ты прав, так можно и в моторе мосло не менять, коробас может на одном масле за 200 тыр отходить, а может и нет, все продукты износа стружечка мелкая и пыль от фрикционов забивают каналы в гидроблоке, отсюда потом Пинки и толчки глюки коробки, и потом вы в 100 тысяч меняете тем самым поднимаете грязь всю и каробка встает, так получилось у моего брата на вольве s60, сделал полную замену и проехал 300 км после этого, у нас нету радиатора, а теплообменник менее эффективен нежели радиатор, отсюда по-любому будут перегревы масла, итог такой не кричите потом на весь форум, мол поменял масло и коробка встала, а так дело конечно ваше если денег нет то ничего негде не меняйте.Изучите тему поподробнее и послушайте ребяток что их перебирают и мнение поменяется.
Думаю в тысячь 80, отдам по трейд-ин и возьму новую. Какую машину, пока не знаю. Может такую же.
Dbrnjh
Старейшина
Можно легко так сделать если свободный миллион рупий. Сейчас мало мальски хорошая машина под два ляма.
vodila3664
Старейшина
Такую же это какую? Если таких не возят, я б тоже поменял на её же через годик два!
Как определили температуру масла?
Последнее редактирование:
vodila3664
Старейшина
Андраник
Авторитет
Вот. Писал же
Это тема 203 письмо
vodila3664
Старейшина
Кароче в поисках способов проверить t АТФ не используя сканер (оказалось что eml нельзя у нас проверить темпиратуру эбу не выдает данный параметр) и нифига ничего путного не нашёл Денис предлагал обычный термометр для воды или же термометром для мультиметра, но блин как его засунуть в масло то никто не объяснил посмотрел несколько видосов темпиратура коробки и двигателя никак не связаны на холостых надо часа 1.5 тарабанить, или кататся минут 40 чтобы прогреть акпп до 50-60©°отмюда и данный вопрос кто в Химках менял масло они что машину грели 2 часа? сомневаюсь, получается они не по технологии меняют, а так на отъе... сь!?