Без нее можно ездить, только колодки побрякивать будут.Подскажите каталожный номер пружины колодок задних что на фото под номером 16? У меня лопнула уже в двух местах. Посмотреть вложение 10861
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Без нее можно ездить, только колодки побрякивать будут.Подскажите каталожный номер пружины колодок задних что на фото под номером 16? У меня лопнула уже в двух местах. Посмотреть вложение 10861
4586506Подскажите каталожный номер пружины колодок задних что на фото под номером 16? У меня лопнула уже в двух местах. Посмотреть вложение 10861
Люди подскажите все таки передние колодки встают от cr-v 3 или нет? А то ночью в дорогу, поменял колеса, глянул а колодок ноль... Надо по магазам искать наличие
К официалам только, я только у них нашел нароавляющую суппорта.Добрый день, подскажите пожалуйста артикул пыльник суппорта передний правый?
А на снимке мне кажется задний суппорт, передний с двумя цилиндрамиДобрый день, подскажите пожалуйста артикул пыльник суппорта передний правый?
Это нормальная работа вакуумного усилителя.Заметил, что при нажатии на педаль тормоза слышен типа "пшик", на воздух не похоже. тормозная жидкость не течет, уровень в норме ,
тормозит нормально. Стал это слышать после замены задних тормозных и ступицы. раньше такого звука не слышал. что может быть, у кого еще
Но почему раньше не слышал, да и теперь только когда стоишь и давиш на тормоз. на ходу не слышно. других звуков хватаетЭто нормальная работа вакуумного усилителя.
Да нормальная это работа. Нажми на тормоз на заглушенной, тормоз должен быть колом, не отпуская заведи и сразу педаль как бы ватная Это значит вакуум тебе помогает. Пшик он слегка есть ведь воздуху надо куда то выйти. Если конечно диафрагма потеряла герметичность, то это отразится на эффективность тормоза, но и по движку в момент нажатия будет слышно. Будет подтраивать, да и "пшик превратится в шипение.Но почему раньше не слышал, да и теперь только когда стоишь и давиш на тормоз. на ходу не слышно. других звуков хватает
Увы. Это первый *звонок*. Ездить то можно, но *осадок* есть. В своё время на Форд-Транзит поменял вакуум и "пшш" не стало... а всё началось с замены рабочих целиндров тормоз. на колес. Тормоза - не шутки... и "пшш" не должно быть слышно никакого. Хорошо если на гарантии авто.Это нормальная работа вакуумного усилителя.
спасибо посмотрим гарантиюУвы. Это первый *звонок*. Ездить то можно, но *осадок* есть. В своё время на Форд-Транзит поменял вакуум и "пшш" не стало... а всё началось с замены рабочих целиндров тормоз. на колес. Тормоза - не шутки... и "пшш" не должно быть слышно никакого. Хорошо если на гарантии авто.
так и не понял, если нормальная то у всех должно пшикать. понажимайте тормоз на стоячем и заведенном авто , будет пшикать?Да нормальная это работа. Нажми на тормоз на заглушенной, тормоз должен быть колом, не отпуская заведи и сразу педаль как бы ватная Это значит вакуум тебе помогает. Пшик он слегка есть ведь воздуху надо куда то выйти. Если конечно диафрагма потеряла герметичность, то это отразится на эффективность тормоза, но и по движку в момент нажатия будет слышно. Будет подтраивать, да и "пшик превратится в шипение.
Клапан через себя воздух перепускать сильно стал, - , это от того, либо на штоке зеркала не стало, либо провернулся (повредился сальник на возд\клапане или как бы сказать ещё) а это от сильного нажатия на педаль тормоза (видимо на каком-то колесе проблемы были -колодки, направляющие и тп плохо работали, вот и нажимали на тормоза сильно...не должно быть слышно никакого
Тормоза всегда работали нормально, вроде и не сильно давил. будем искать искать вакуумный усилитель,Клапан через себя воздух перепускать сильно стал, - , это от того, либо на штоке зеркала не стало, либо провернулся (повредился сальник на возд\клапане или как бы сказать ещё) а это от сильного нажатия на педаль тормоза (видимо на каком-то колесе проблемы были -колодки, направляющие и тп плохо работали, вот и нажимали на тормоза сильно...
Вообще, шипение, связанное с работой вакуумного усилителя тормозов – нормальное явление. Но в том случае, когда его громкость без видимых причин увеличилась, приготовьтесь к замене вакуумного усилителя, пока он совсем не отказал.
Источник: https://mytopgear.ru/interesting/brakes/pochemu-pri-nazhatii-na-pedal-tormoza-slyishno-shipenie/