Взять за правило, при смене резины обслуживать суппорта и будет тебе счастье....
Дак, Рррр". Так я всё понимаю - всего пробег 15611тыс км!!!
Это не пробег для машины, чтобы там, что мазать и обслуживать!!! Да если был бы пробег 40-50тыс. км. То да чистка, смазка и замена колодок, ведь тут писали что колодки очень твёрдые, пилят диски, лучше поменять и т. д. Что я и сделал почти сразу с передком. Так они как новые!!!
Ведь механизм и принцип работы тормозного механизма одинаков на всех авто. Тем более, направляйки в резинках, которые целые!!! Все должно работать как часики. Например взять пыжа 408, тоже задние колодки, так его износ колодок равен моему и пробег далеко за 60тыс. км. Может скорее всего так настроен режим работы?! Тогда я поверю!!! И притом он странный, внутренняя колодка как новая, наружка 3-4 мм. Мне кажется это не есть хорошо?? Например у форда, перед замена, а задние походят. И притом равномерный износ поверхности обоих колодок!!!
Вообщем друзья заказываю колодки, буду менять сам, всё зафоткаю!!! Посмотрим эту шляпу... Всем спасибо за совет??????
Дак, Рррр". Так я всё понимаю - всего пробег 15611тыс км!!!
Это не пробег для машины, чтобы там, что мазать и обслуживать!!! Да если был бы пробег 40-50тыс. км. То да чистка, смазка и замена колодок, ведь тут писали что колодки очень твёрдые, пилят диски, лучше поменять и т. д. Что я и сделал почти сразу с передком. Так они как новые!!!
Ведь механизм и принцип работы тормозного механизма одинаков на всех авто. Тем более, направляйки в резинках, которые целые!!! Все должно работать как часики. Например взять пыжа 408, тоже задние колодки, так его износ колодок равен моему и пробег далеко за 60тыс. км. Может скорее всего так настроен режим работы?! Тогда я поверю!!! И притом он странный, внутренняя колодка как новая, наружка 3-4 мм. Мне кажется это не есть хорошо?? Например у форда, перед замена, а задние походят. И притом равномерный износ поверхности обоих колодок!!!
Вообщем друзья заказываю колодки, буду менять сам, всё зафоткаю!!! Посмотрим эту шляпу... Всем спасибо за совет??????
Да ещё забыл привести пример замены тормозных колодок и дисков ниссан кашкай 2007г. Так у него первая замена задних колодок была в 50тыс с хвостиком, вторая замена за 100тыс км, меняли у него диски направляйки, колодки и жижу. Причём он второй владелец авто. Всё правильно и реально.
Я совсем не гонщик, семья 90-120км. Пробок таких как больших городах нет. Вообщем будем доробатывать, мазать, нянькать Дуню, она это ОБОЖАЕТ!!! ????