autoreview.ru
Насколько помню , но это не точно, там 10, но проще накидным на 27 или "головой" ( размер, тоже не факт, но в инструментарии есть)
Накидным у меня не получилось, ключ в прилив поддона упирается.
Биту попросил у соседей по гаражам, у них самоделка, сточили до квадрата из биты какой то. Под рукой ни рулетки ни штангена не оказалось. Какой размер они не знают, по месту подгоняли, видимо такая пробка не только у нас. Сравнивая биту с шестигранниками размер 10 был ближе. Так что похоже тоже по месту дорабатывать нужно будет.
Есть такое , да ..., нужен " тонкостенный" , или подточить край , ну и не забыть слегка "стукнуть" перед откручиванием.
То своей машины делаю сам с новья, вообще не припомню проблем, ничего не колхозил, всё откручивается стандартным инструментом. Буду на днях делать ТО-50 000 км., если интересно отпишусь....
Это пластик, и он никак не двигается
Этот пластик снимается. Он на двух или трёх крючочках я снимал его когда провод на рацию пролаживал. А резинка у вас немного подвернута которая ниже идёт.
Я хотел написать про щели большие между пластиком и железом, прошу прощения что ввёл в заблуждение
скорее всего у тебя климат стоит на АВТО, как заводишь в первую очередь он включает кондей (проверено даже при минус 4) и потом понимает температура и отключает кондей, так вот когда машина стоит включен кондай - вентилятор работает
Я тоже думал что вентилятор кондея, но при отключении кондея вентилятор дальше работает
