Просто не нажимайте педаль тормоза.
Масло total quartz 9000 5w-40 energy меняли полтора месяца назад. То 0 было!
У меня тоже.
Я поставил клапан AOTON 180110,цена около 1700р.
Вот точно также я делаю!И всё хорошо,раньше как только обороты начинали плавать загорался чек...а теперь нет.
ничего не слышно
каждое устройство рассчитано на свое напряжение, почему бы и нет, если напруга не соответствует
Спорить не буду, возможно.
А знаете ли вы что на Энержи нет допусков к нашему двиглу
У китайцев таких Морозов не бывает)))
как обещал, проблема с датчиком
Совершенно другая ситуация, насколько это видно, даже на прогрев очные обороты не выходит.
на улице -19, двигатель холодный индикатор синий горит, что прогревочные что холостые обороты у него не большая разница, после замены датчика все нормально не глохнет, на предедущем видео на улице -3 и двигатель теплый.
Вроде бы в правом зеркале, сам не видел,утверждать не могу.
Странно, на моём прогрев был где то 1100 об., но обороты не плавали так долго, просто проваливались а изредка и глохла.
Подскажите пожалуйста, где находится датчик, у меня он тоже некоректно показывает температуру, правда машина не глохнет,тьфу 3 раза.
В зеркале датчик округа воздуха но он никак к двигателю не привязан на двигатель должен быть ещё датчик
Есть еще датчик температуры охлаждающей жидкости т.е. двигателя ( я думаю все об этом знают, открытия я не совершил), и я тоже думал что датчик температуры окружайки просто показывает значение температуры за бортом. На Форестере этот датчик вышел из строя и конкретно повлиял на работу климатической системы ( убей не помню подробностей, но в жизни не подумал бы на него ).Может здесь он тоже завязан каким-то образом с системой управления двигателем. Кто в теме, просвятите пожалуйста. Тем более человек пишет что после замены перестала глохнуть.
