АЛЕКСАНДР2011
Старейшина
Без паники, Владислав с таким ШРУСом можно и десяток тыщь проехать, просто прислушивайся в поворотах ( когда руль в предельных положениях ) Хруст (щелчки) услышишь тоды ОЙ....пора....
Бьет руль
- Автор темы ТИМ
- Дата начала
voronz5
Старейшина
- Регистрация
- 7 Ноя 2018
- Сообщения
- 674
- Симпатии
- 407
- Город
- ростов на дону
- Авто
- DFM AX7 2018 лакшери серебро
всё таки попробуйте просто на шиномонтаже проверить биение дисков,и отбалансировать их ,выровнять давление-и вот ещё видно колодки у нас передние жестковаты-у меня после резкого торможения началось ,что то подобное ,что и у тебя-вылечил как-провёл балансировку ,давление,и разогнавшись до ста /на пустой дороге/ тормознул в пол-и всё прошло-и до сих пор норма с весны.........
ТИМ
Старейшина
Мужики, я эту тему поднял, так как у меня с новья било. Я делал балансировку несколько раз, проверял все узлы, но результат был нулевой. Потом кто-то написал, что тоже такое было и прошло и я решил избегать эти скорости и сейчас нет вибраций. Вибрации исчезали с пробегом. Сначала на 60 были потом на 80 потом на 106 и т.д. Сейчас разгонял до 165 и все хорошо! Пробег 10 т. км. По весне поменял передние колодки. Но и на старых уже пропадали вибрации. Предполагаю, что у нас где-то очень маленькие зазоры и при расширении идут вибрации на руль. Так, что советую не бежать, а просто избегайте вибрации. Я ездил как только начинаются вибрации и я круиз ставил немного меньше и ездил. Со временем показатель скорости рос и вот до 165 вырос. Теперь при обычной скорости всё хорошо! Всем удачи на дорогах.
ТИМ
Старейшина
Уважаемые форумчане! Сейчас я понимаю, что в этой теме несколько вопросов. Первый вопрос - это при езде идут вибрации руля. Второй вопрос- это при торможении бьет руль, и третий вопрос - это когда стоя на месте при заведённой машине и проворачивая руль происходит щелчок, как будто за , что-то цепляется в месте где переключатели под рулем, там и электро усилитель стоит. Так вот я к чему, как говорится все стуки и вибрации вылезут наружу. У меня сейчас когда авто стоит на месте, и крутишь руль , то происходит металический щелчок. При вращении вся панель переключателей поворотов и дворников тоже шевелится. Завтра поеду как раз на ТО 10 000 км, и буду уточнять, но нездоровая .....
voronz5
Старейшина
- Регистрация
- 7 Ноя 2018
- Сообщения
- 674
- Симпатии
- 407
- Город
- ростов на дону
- Авто
- DFM AX7 2018 лакшери серебро
там может болтик разкрутился,у кого то было............
ТИМ
Старейшина
Стук не от рейки точно. Я приподнял руль выше и стук пропал. Завтра на ТО посмотрю, что за стук? Хотя думаю они скажут, что приезжай в будни. После ТО отпишусь. Но все равно авто радует))) Я это воспринимаю, что авто само говорит где ему надо ревизию сделать.
Valera
Авторитет
Я один из тех кто ждет. В феврале месяце приговорили. Но, по последним данным, контейнеры с запчастями должны прийти в середине июля.
voronz5
Старейшина
- Регистрация
- 7 Ноя 2018
- Сообщения
- 674
- Симпатии
- 407
- Город
- ростов на дону
- Авто
- DFM AX7 2018 лакшери серебро
жуть какая-полгода...........
ТИМ
Старейшина
Всем привет. Вот и сезон переобуться! После когда поменяли резину, заметил, что опять появились вибрации на руле. Решил проверить теорию, что неправильно закручивают колёса! И был удивлён, что все отремонтировалось. Я открутил болты колёс и опять завернул по схеме и с моментом 100. Биение пропало на любых скоростях! Вот опять делаю вывод, что рукожопы работают И неправильно производят затяжку! Если у кого-то есть вибрации, то советую первое, правильно произвести затяжку Болтов на колёсах. ?
vla.kel
Авторитет
Схема, это типа крест-накрест что ли ? Блин !!! В жизни бы не подумал, что можно колеса так из......ся ( но или изхитрится) закрутить , чтоб вибрации были ! Это ж прописные истины !
АЛЕКСАНДР2011
Старейшина
Напрасно удивляетесь, шиномонтажники сейчас в "запаре" недосуг им крутить как положено, да ещё и пневмопистолетом не особо то распологает к аккуратности, тем более многие с проставками под ЦО ставят диски ,что гимору только добавляет.
И кстати "шпилечно-гаечный" способ крепления колеса этим страдает меньше, но это не наш случай, только если колхозить с Хонды. ( правда была такая мысль, тут тебе и ступицы особенно задние и диски колес по разнообразней можно подобрать ) но это уже другая тема.
Александр, вот очень интересно: кто из наших коллег по Форуму (в здравом уме и трезвой памяти
) поедет к "умельцам" с пневмопистолетом (да и кто из заботливых собственников будет устанавливать "проставки")? По-моему, на нашем Форуме - все коллеги...ответственные джентльмены!
vla.kel
Авторитет
Пневмописталет не приемлем, я не допускаю к своим колесам, а то колесный ключ потом ломом наращивать приходится, что бы открутить, был печальный опыт.Александр, вот очень интересно: кто из наших коллег по Форуму (в здравом уме и трезвой памяти
ТИМ
Старейшина
Да, ослабил и закрутил по правилам. Если интересно, то есть информация в инструкции. Решил сделать эту процедуру до того как поехать к другим на балансировку, но ехать и не пришлось. Как закручивали не видел. В прошлый раз ездил два раза балансировал и ни чего не помогло. Биение было, пока я весной не сделал ревизию по колодкам. Соотвественно сам снимал и ставил колёса. Решил, что из-за колодок, биение было, а сейчас уверен, что это я правильно колёса поставил. Вот и ответ. Думаю у нас родные колёса нельзя перетягивать. Их ведёт. Удачи всем на дорогах. Пробег небольшой 17 т. км. Вопросов к машине нет.
vodila3664
Старейшина
Не уйдет сама резина ван ли кривая довольно таки,решается заменой резины или икать точную или финишную балансировку она может помочь.
Закручивали динамоключём? Ну ни разу, от слова совсем, этим не страдал. Все менял в обычном шиномонтаже, все они крутят, гидравликой, вообще не было проблем.
Да вот мы и говорим, что туда "где все они...." - мы не ездим....
Как повелось с "застольных времен"....так и ездим к нормальным ребятам "из тех же времен", которые и себя.."не жалеют" (крутят вручную), да и клиента "с уваженьицем" встречают....А у "кого проблем не было...ну ни разу" - то и...славненько...