На крайней фото он от тебя первый под бардачком сразу в верху к тебе чёрный.
Металлический на болтах?
Да он в обойме в каркасе
Как вариант, на передние и задниее колодки устанавливаемч стгнализатор износа колодок. Когда колодки изнашиваются на панели приборов загорается лампочка неизправности торм.системы. Сейчас зима и бывает, что наледью отрывает проводок с этих датчиков и будет светиться такая же ошибка.
Тогда посмотрите, все таки, эти проводки с колодок. Если их в разъем не доткнули, когда меняли колодки, будет выдавать неисправность.
Принцип работы датчика износа колодок заключается в том, что он должен быть коротко замкнутым. Когда колодки изнашиваются- провод перетирается и цепь размыкается, идет срабатывание датчика и вылазит неиспраность. То же самое вылазит если оборван провод или недоткнули фишку с колодок в разъем.
Вовик,у нас нет электрического контроля,только механический (скрежет или пискун)
Речь идет о рабочих, передних и задних колодках. Если в них неисправнось то лампа будет гореть. А задержка модет быть из за того, что ЭБУ нужно время для диагностики.
Согласен. А покажите мне какая лампочка сигнализирует об износе колодок. Датчик износа же есть.
Нету датчика износа 5 раз написали горит ошибка из за блока электронного ручника больше не из за чего да и колодки у нас одни на ручник и на основные тормоза.
Залезь под авто выдерни фишку с эл.блока управлением стояночного тормоза и посмотри как лампа себя поведет.
Извинчюсь. Датчиков износа колодок у нас нет. Просто одновременно менял колодки на Семене и на Форде(там они есть), а в памяти отложилось, что и у нас они есть.
