ИГОША
Главный по Таобао
Али просто начали с российских складов работать, возможно поэтому некоторые заказы приходят быстро.
Болтаем обо всем (разговоры на любые темы)
- Автор темы Admin
- Дата начала
Главный по Таобао
ИГОША
Главный по Таобао
Проблема в том, что на всём Тао я нашёл лишь 3-х продавцов и всё "пустой выхлоп" - у одного их нет, а двое отписались при заказе, что не отправляют так далеко" - видимо внешнеторговой лицензии не имеют, что ли... В общем, с решётками этими та ещё засада на Тао... Возможно, поискать их на Али и оттуда попробовать заказать?
Последнее редактирование:
Серёга777
Старейшина
- Регистрация
- 4 Окт 2018
- Сообщения
- 992
- Симпатии
- 502
- Авто
- DFM AX7 2018 Luxury AT
Очень дорого выходит и нет смысла заказывать так боловство
ИГОША
Главный по Таобао
Ну не то чтобы очень дорого - 3500 сама решётка, плюс доставка тыщи 1,5, по сравнению как в Химках у ОД висела за 20 тыр. - так эта-то вообще задаром, но их реально нет в наличие...
Серёга777
Старейшина
- Регистрация
- 4 Окт 2018
- Сообщения
- 992
- Симпатии
- 502
- Авто
- DFM AX7 2018 Luxury AT
Пускай родная катается ?
vodila3664
Старейшина
Комплект ГРМ однозначно
ИГОША
Главный по Таобао
Чё-то рановато как-то... В книжке-то 60, наверное, так и есть, но Денис DVS говорил, что на этом моторе 120 тыс нормально всё ходит, может и 90 было бы нормой?...
Алексей 154
Старейшина
Может где то на форуме есть, крутил вертел не нашел, подскажите номера бампера переднего заднего , решетка, накладки и тд, задней двери, буду благодарен
ddd
Старейшина
А где его можно приобрести и что в него входит. Может номерок есть. В поиске что-то не находит.
ИГОША
Главный по Таобао
Вот здесь есть все артикулы, и кучками, и россыпью: https://ax7-club.ru/threads/Расходники-для-ТО-артикулы.118/
Можно и с Тао набор заказать, но сейчас это всё не быстро приедет...
淘宝网 - 淘！我喜欢
淘宝网(Taobao.com)作为专业的购物网站拥有全球时尚前沿的消费者购物集市,100%认证网上商城及超值二手商品区，同时购物安全，产品丰富，应有尽有,任你选购,让你尽享网上在线购物乐趣！
Последнее редактирование:
DVS
Старейшина
- Регистрация
- 17 Июн 2016
- Сообщения
- 1.387
- Симпатии
- 2.982
- Город
- Москва, Королёв
- Авто
- DFM AX7 2.0 АКПП LUXURY White Pearl 2018
Здравствуйте Друзья!
В Гарантийном руководстве (Сервисной книжке) на DFM AX7 есть технический регламент (что, когда, на каком пробеге меняется, проверяется и т.д. и т.п.) - там и можно почерпнуть информацию о том, что прикупить.
В техническом регламенте на DFM AX7 предписано менять ремень ГРМ и компоненты его привода с периодичностью 60 000 километров пробега или 36 месяцев эксплуатации (в зависимости от того, какой из параметров наступит раньше). Именно эту периодичность и следует соблюдать в гарантийный период для сохранения Гарантии, и чтобы не возникло никаких проблем в случае если "не дай Бог что" случилось. Помните: если автомобиль обслуживается с периодичностью, предписанной в техрегламенте и все замены производятся в соответствии со сроками, описанными в нём (или раньше, и/или чаще) - никто не вправе усомниться в Гарантии на Ваш автомобиль, более того - попытки лишить гарантийного обслуживания становятся противозаконными и за это следует наказание. Если у кого-то есть желание выпендриться и обслужить свой автомобиль позже и/или реже - ЗЗПП уже не сможет встать на Вашу сторону, Вы теряете главного своего союзника, и если вдруг возникнут проблемы - не обижайтесь и не спорьте - Вас предупреждали. В техрегламенте всё описано? Описано! Значит теперь это "Основной Закон" обслуживания автомобиля. "Закон суров, но он Закон" (С).
Дружище Игорь ИГОША! Освежу информацию ... Когда в 2005 г. появился двигатель PSA EW10A - он был чуть ли не первым в мире двигателем, на котором замена ГРМ предписывалась через 240 000 км (при эксплуатации в Европе) и через 120 000 км (при эксплуатации в тяжёлых условиях (в т.ч. в Россиии)). Секрет в том, что его ГРМ на заводе комплектовался зубчатым ремнём от Continental на тот момент инновационной и авангардной конструкции - с кевларовым кордом и каркасом и сверхэластичным полимером вместо привычной резины. Такая конструкция - патент Contonental. Дальше - мои личные домыслы, оценочные суждения, ни к чему не призывающие и тем более не обязывающие ...
Скорее всего (наверняка именно так) Contonental не очень-то жаждет поделиться патентом с китайскими товарищами - Continental всё-таки один из ведущих в мире конвейерных поставщиков. Да скорее всего китайским товарищам этот патент не очень то и нужен - Dongfeng находится в партнёрских отношениях с другими производителями РТИ, пусть и не имеющими столь продвинутой конструкции ременной продукции и ремней ГРМ в частности. Поэтому, во избежание предпосылок для возникновения возможностей появления всяческих проблем при тяжёлых условиях эксплуатации (а китайский автомобиль скорее всего именно так и будет эксплуатироваться) - смену ремня ГРМ на EW10A кроссовера DFM AX7 на Dongfeng логично решили сделать через 60 000 км или 36 м-цев. Если б применялся ремень ГРМ от Continental - периодичность смены была бы наверное, как у Peugeot и Citroen - через 90-120 000 км.
Для информации - артикулы комплектов ГРМ Contitech от Continental для двигателя EW10A ...
CT1110 - просто ремень ГРМ;
CT1110K1 - ремень ГРМ + ролики;
CT1110WP1 - ремень ГРМ + ролики + помпа (насос ОЖ).
Лично я собираюсь первую в жизни моего DFM AX7 смену ремня ГРМ произвести "как положено" - перед появлением на одометре значенния 60 000 км или до момента достижения 36 месяцев с момента его покупки. При смене буду использовать только комплект Contitech CT1110WP1, чтобы в следующие 90-120 000 км или 60 месяцев эксплуатации быть уверенным в надёжности привода ГРМ своего AX7 на 100%!!!
В техрегламенте DFM нет прямых указаний на сроки замены помпы (насоса ОЖ). Поэтому некоторые владельцы AX7 (подозреваю, чтобы банально сэкономить) считают, что заменять помпу и не следует. На самом деле - это не так. Менять помпу - нужно. Для этого в техрегламенте и указана обобщительная фраза "замена ремня и других компонентов ГРМ". Помпа относится именно к вот этим "другим компонентам ГРМ". Кто не понял или хочет поспорить, напомню фрагмент знаменитого одесского анекдота - "бьют-то не по паспорту, а по морде". Проблемы в работе помпы могут фатально и внезапно сказаться на здоровье двигателя также, как внезапный инфаркт может мгновенно закончить жизнь человека. Отличие лишь в том, что даже самые деликатные запчасти к двигателю автомобиля найти можно (пусть и задорого), а для человеческого организма - нет и ни за какие деньги. Забочусь о здоровье своего DFM AX7 и буду менять ему помпу с такой же периодичностью (или чаще), как и ремень ГРМ. Чего и Вам желаю ...
Последнее редактирование:
ИГОША
Главный по Таобао
Денис, а зубчатый ремень от Continental инновационной и авангардной конструкции - с кевларовым кордом и каркасом и сверхэластичным полимером вместо привычной резины - в розницу не продаётся что ли? Я имею ввиду купить такой тем, кто "съехал" с гарантии давно - после 60 тыс.км купил такой и тыщ на 100 пробега забыл про это дело...)))
DVS
Старейшина
- Регистрация
- 17 Июн 2016
- Сообщения
- 1.387
- Симпатии
- 2.982
- Город
- Москва, Королёв
- Авто
- DFM AX7 2.0 АКПП LUXURY White Pearl 2018
Друзья! Спасибо Вам за Ваши посты!!! Что-то я совсем упустил из виду то, что ....
Игорь! Если Гарантия осталась "за бортом", то это не только означает, что комплекты для замены ремня ГРМ от Continental купить и установить на DFM AX7 - можно, но это сделать и полезно и нужно! И я совсем забыл, что высококачественный ремень ГРМ и ролики с помпой от Contonental можно купить не только под брендом Contitech. Поэтому исправляюсь и рекомендую:
- Артикулы оригинальных комплектов для смены ремня ГРМ двигателя EW10A от PSA Peugeot Citroen ...
0816G4 - просто ремень ГРМ;
0831V6 - ремень ГРМ + ролики;
16 095 255 80 - ремень ГРМ + ролики + помпа (насос ОЖ);
- Артикулы комплектов для смены ремня ГРМ двигателя EW10A от Eurorepar - собственного бренда запчастей PSA Peugeot Citroen ...
16 331 439 80 - просто ремень ГРМ;
16 072 167 80 - ремень ГРМ + ролики;
16 091 209 80 - ремень ГРМ + ролики + помпа (насос ОЖ).
Под всеми указанными здесь артикулами содержатся изделия, "фирменные", оригинального качества и официально одобренные PSA Peugeot Citroen для применения на двигателях EW10A, а значит и ремень ГРМ здесь - от Continental (пусть и прямого упоминания этого бренда на самом ремне или компонентах и нет).
Поэтому, Владислав, комплект с артикулом 0831V6, приобретённый Вами и установленный на Ваш DFM AX7 - высокого, оригинального качества, в котором можете не сомневаться!
ИГОША
Главный по Таобао
То есть вот в этих комплектах "высококачественный ремень ГРМ" и будет тот самый "инновационной и авангардной конструкции - с кевларовым кордом и каркасом и сверхэластичным полимером вместо привычной резины"?
DVS
Старейшина
- Регистрация
- 17 Июн 2016
- Сообщения
- 1.387
- Симпатии
- 2.982
- Город
- Москва, Королёв
- Авто
- DFM AX7 2.0 АКПП LUXURY White Pearl 2018
Игорь! Т.к. я лично эти комплекты не собираю, то даже если в коробке окажется резинка от трусов или дырявый презерватив - я к этому не имею никакого отношения ни с какой стороны, ни по Закону, ни по жизни. ;-)
Надеюсь, намёк понят правильно???)))))
Последнее редактирование:
ИГОША
Главный по Таобао
Денис, да это-то я прекрасно понимаю, я про другое - как этот "волшебный ремень" обозначается у Контитеха в розничной продаже? Он ведь как-то должен отличаться, если хочешь именно такой купить - кодом, артикулом товара, ценой... Я и пытаюсь понять есть ли он в продаже у нас в РФ в принципе.
DVS
Старейшина
- Регистрация
- 17 Июн 2016
- Сообщения
- 1.387
- Симпатии
- 2.982
- Город
- Москва, Королёв
- Авто
- DFM AX7 2.0 АКПП LUXURY White Pearl 2018
Игорь! Выше я уже опубликовал артикулы! Вот они ...
CT1110 - просто ремень ГРМ;
CT1110K1 - ремень ГРМ + ролики;
CT1110WP1 - ремень ГРМ + ролики + помпа (насос ОЖ).
А купить можно легко в любом российском "автозапчастном" интернет-магазине. Вот например "тупо" только что сымитировал покупку через Автодок (НЕ РЕКЛАМА!!!) ....
Разумеется по этим артикулам эти комплекты Contitech можно приобрести в любом другом инет-магазине
