Сход-развал

Вот.
Screenshot_20231104-003424.png
Итого (обе стороны) :
1.Рычаг верхний поперечный регулируемый - 4264,00 (2шт.)
2. Верхний сайлентблок JIKIU BH28064 - 3046,00 (2шт.)
3. Нижний сайлентблок Masuma RU-549 - 4364,00 (4шт.)
4. Болт Febest 0398-005 - 1360,00 (4шт.)
5. Болт Febest 0398-004 - 1116,00 (2шт.)
6. Регулировочный болт с шайбой и гайкой - 6000,00 (2шт.)
_______________________
20150,00
+ работа

P. S.
Если интересно, то ещë наконечники рулевые (2шт.) и шаровые KYB (2шт.) + сход/развал. По итогу за работу 18000,00
 
Последнее редактирование:
С болтами не так просто всë оказалось. Выискивал оригинальные болты, да так и не нашëл. Стал подбирать по параметрам, и там затык (то без буртика, то шаг резьбы, то полная резьба). Пришлось подбирать по хондовскому каталогу.
С верхними 12мм вроде более или менее похожи, а вот нижние 14мм по длине короче оригиналов и кончик у них конический. Пришлось попериживать, но всë встало чëтко. На наших оригинальных большой запас, они вылезают на 1 см дальше.
 
Доброе утро!
С днем водителя,удачи на дорогах!!!!!!!!!!
Я понимаю,если делать хорошо,делать самому. Но нет возможности. Попросту нет ямы.Поэтому, доверяюсь ремонтникам.
Пробег, на моём "болеваре" 92 000 км.
Коллеги, я писал что мне меняли -многое.Мог мастер не видеть что сайлентблоки порваны? Ремонтировали машину на подъёмнике.
Перед ремонтом ,просил мастера осмотреть,составить перечень деталей для замены .Сделал заказ ,ждал ,потом ремонтировали. Мастер телефон не берёт.Поеду в завтра к нему задам вопрос,почему пропустил? Не увидел или специально?
Я сегодня заезжал на яму к мастерам, с вопросом что стучит, нашли надорванные нижний сайлентблок. На вопрос почему никто не видел раньше, а потому что на подъемнике не увидишь, разгружается подвеска. Вот так. У дилера то же был, то же не видел
 
Дело не в подъëмнике или яме. Дело в мастерах. Осмотр подвески не визуально производится, а с монтажной в руках (желательно, чтобы это были действительно руки, а не крюки) везде подлезть, всë подцепить, вверх вниз нагрузку дать. И всë будет видно и даже слышно если посту кивает где. А как же шаровые, наконечники, рычаги ещë можно осмотреть.
 
Дело не в подъëмнике или яме. Дело в мастерах. Осмотр подвески не визуально производится, а с монтажной в руках (желательно, чтобы это были действительно руки, а не крюки) везде подлезть, всë подцепить, вверх вниз нагрузку дать. И всë будет видно и даже слышно если посту кивает где. А как же шаровые, наконечники, рычаги ещë можно осмотреть.
Сильно сказано, от мастера вообще зависит все
 
Хорошая новость.
Задние кулаки от хонды встают к нам как родные, только отверстия под датчик абс
надо чем-нибудь залепить, а в остальном один в один.
 
А что с кулаком может случиться-то, что его менять пришлось?
Я понимаю, когда нерегулируемые задние рычаги выкидывают и хондовские с регулировкой ставят. Но кулак...
 
А что с кулаком может случиться-то, что его менять пришлось?
Я понимаю, когда нерегулируемые задние рычаги выкидывают и хондовские с регулировкой ставят. Но кулак...
Мой косяк, не правильно побрал втулку для выпрессовки сайлентблока, как итог лопнувшее ухо.☹️
 
Всё подходит без переделок.
Вот блин читаю щас, вернее перечитываю тему и мнения разделились по поводу машумы МА-116, одни кричат не надо переделывать, другие что мол надо сайленты менять на поширче, уже заказал и че делать где правда???? :unsure:
Нашёл тут наш типа рычаг номер 4223003, по ZZap, можно купить по 2100 за шт, позвонил в Химки говорят понадобятся ещё сайленты на цапфе, типа зависают там болт тоже придётся выжигать говорят, и развал со всеми вытекающими выйдет в 25 рублей :eek: , отсюда вопрос народ кто менял вроде как никто не жаловался на то что не открутился болт и что меняли сайлент на цапфе или я ошибаюсь? :unsure:
 
Последнее редактирование:
Вот блин читаю щас, вернее перечитываю тему и мнения разделились по поводу машумы МА-116, одни кричат не надо переделывать, другие что мол надо сайленты менять на поширче, уже заказал и че делать где правда???? :unsure:
Нашёл тут наш типа рычаг номер 4223003,по ZZap, можно купить по 2100 за шт, позвонил в Химки говорят понадобятся ещё сайленты на цапфе, типа зависают там болт тоже придётся выжигать говорят, и развал со всеми вытекающими выйдет в 25 рублей :eek: , отсюда вопрос народ кто менял вроде как никто не жаловался на то что не открутился болт и что меняли сайлент на цапфе или я ошибаюсь? :unsure:
Я как раз и менял сайленты, потому что болты закисли и не открутить.
Правильно говорят в Химках, болт закисает и проворачивается вместе с сайлентом верхним, тот что к рычагу верхнему ( я так понимаю, ты на регулируемые меняешь, и уже заказал МА116).
Я давал полный список по сайлентам и болтам выше.
Единственное, что я брал не МА116, а родные регулируемые. Они же то же появились в нашем ассортименте. Цена та же практически. Но без лишних рисков.
 
Вот блин читаю щас, вернее перечитываю тему и мнения разделились по поводу машумы МА-116, одни кричат не надо переделывать, другие что мол надо сайленты менять на поширче, уже заказал и че делать где правда???? :unsure:
Нашёл тут наш типа рычаг номер 4223003,по ZZap, можно купить по 2100 за шт, позвонил в Химки говорят понадобятся ещё сайленты на цапфе, типа зависают там болт тоже придётся выжигать говорят, и развал со всеми вытекающими выйдет в 25 рублей :eek: , отсюда вопрос народ кто менял вроде как никто не жаловался на то что не открутился болт и что меняли сайлент на цапфе или я ошибаюсь? :unsure:
У меня стоят рычаги Масума МА-116, родные болты не прикипели, так как я сразу узел разбирал и смазывал медной смазкой болт. При установке подложили шайбу со стороны вилки рычага ,толщиной приблизительно 0,8-1,0мм, точно не помню. Через два года менял сайлентблоки к которым крепится эта вилка регулируемого рычага (МА-116) и шайбы уже не подкладывал.
 
Я как раз и менял сайленты, потому что болты закисли и не открутить.
Правильно говорят в Химках, болт закисает и проворачивается вместе с сайлентом верхним, тот что к рычагу верхнему ( я так понимаю, ты на регулируемые меняешь, и уже заказал МА116).
Я давал полный список по сайлентам и болтам выше.
Единственное, что я брал не МА116, а родные регулируемые. Они же то же появились в нашем ассортименте. Цена та же практически. Но без лишних рисков.
Откажусь возьму родные, просто я так понимаю самому можно их и не поменять если болт закис, сайлент нечем выпресовывать
 
Вот.
Посмотреть вложение 14620
Итого (обе стороны) :
1.Рычаг верхний поперечный регулируемый - 4264,00 (2шт.)
2. Верхний сайлентблок JIKIU BH28064 - 3046,00 (2шт.)
3. Нижний сайлентблок Masuma RU-549 - 4364,00 (4шт.)
4. Болт Febest 0398-005 - 1360,00 (4шт.)
5. Болт Febest 0398-004 - 1116,00 (2шт.)
6. Регулировочный болт с шайбой и гайкой - 6000,00 (2шт.)
_______________________
20150,00
+ работа

P. S.
Если интересно, то ещë наконечники рулевые (2шт.) и шаровые KYB (2шт.) + сход/развал. По итогу за работу 18000,00
Какой из этих двух сайлентов идёт под рычаг регулируемый который на цапфе стоит возле ступицы
Цены пробил на ZZap, BH28064 цена 680₽
 
Какой из этих двух сайлентов идёт под рычаг регулируемый который на цапфе стоит возле ступицы
Цены пробил на ZZap, BH28064 цена 680₽
Да, всё правильно, верхний. Ну, что хорошая цена. Подешевели буд то. На тот момент когда я брал, почти по 1500 руб. стоили.
 
Какой из этих двух сайлентов идёт под рычаг регулируемый который на цапфе стоит возле ступицы
Цены пробил на ZZap, BH28064 цена 680₽
Я тоже ставил на верхний ВН28064,они так же идут на задний нижний рычаг.
 
Удалось заказать только один рычаг на ZZap, почему то у всех под заказ один :unsure: на китзап тоже нет, где брать второй интересно!???
 
Что хочу сказать, оно вроде как и есть под заказ на сайтах, но вот заказал на одном сайте отказ пришёл, потом на емекс, тоже отказ причём оплатил полностью, тоже самое с экзистом, нет вообщем в мск сейчас родных регулируемых тяг, ?
Если ставить машума МА-116, то никто не написал на какие сайлентблоки поменять (артикулы) чтобы был размер наш в 50 мм по ширине, не хочу колхозом заниматься с подборкой шайб.
 

Назад
Сверху Снизу