Gutter
Старейшина
- Регистрация
- 20 Ноя 2017
- Сообщения
- 638
- Симпатии
- 738
- Возраст
- 49
- Город
- Санкт-Петербург
- Имя
- Дмитрий
- Авто
- DFM AX7 2017 (Premium)
Так у меня и на горячую бывает может начать подёргивать. Я вот как то заметил, что после активного движения, резко переходишь в режим наката или оттормаживаешься и останавливаешься, могут обороты начать прыгать.Пробег 100 к, крышки клапанные менял, не помогло, Гену разбирал щетки в норме. По поводу реле тоже думал, но блин, оно же и после прогрева мозги бы делало, после прогрева все в норме. Думал у нас обгонная муфта на генераторе и она заклинила, а у нас оказывается обычный шкив. А акб вы меняли ?
Например: гонишь по кольцевой, съезжаешь и попадаешь в какой- нибудь стоящий хвост или в светофор упираешься. То есть резко с динамики на нейтраль вплоть до остановки. Я же говорю, заглушу/заведусь заново и всё выравнивается. Акум менял года три назад наверное.
Говорю - задолбался.
Печаль то и заключается в том, что это не всегда происходит, и вот закономерность никак не могу поймать и понять.
Ну у меня и пробега конечно дофига, 355.
Устала наверное. А чего хочет сказать не может.
Последнее редактирование: