А я как раз не разу не слышал о полной замене масла в наших коробасах, в то время, как все и всегда делают частичную... И ДВС писал по этому вопросу
Что писал я видела, поэтому так и сделала. Но сомнения подогревают при каждой ч. смене мастера.
Работы с двигателем и коробкой (на данный момент - замена ГРМ с муфтой, частичная замена масла) доверяю своему многолетнему знакомому мастеру, коего вполне уже можно другом назвать). в свое время он работал мастером по ремонту в Конкорде (дилер Пежо) и Ситроен-Эксисе. Приезжал к нему на обслуживание в обе эти конторы в свое время. Сейчас свой сервис, на вывеске: "Французская мастерская". Ему доверяю. Так он ни слова ни говорил про полную замену масла. сделал мне частичную и сказал, когда ждет меня на эту процедуру в следующий раз. а доверять одноразовым мастерам, которых видишь первый и последний раз в жизни я бы поостерегся... безусловно, наша страна полна талантов, кулибиных и прочих знатоков японских коробок, однако далеко не факт, что именно такой попадется на пути...
У меня скоро 100000 буду опять частично менять. Полностью поддерживаю вопрос о мастере которому доверяешь. У меня такого нет, по этому езжу к ОД. Правда он уже не Од наш,а Чери, но мастера те же. Дороже обслуживание,но на душе спокойней.
Это очень хорошо, когда есть такой мастер на примете. У меня все еще его нет. Каждый что то нахимичит, и приходиться снова искать. Был один сервис с мастером который помог с суппортом без всяких но, но уже куда ушел и он.
Могу подсказать нормального мастера, я сам к нему езжу, Василий924 тоже ездил к нему ГРМ менял, и ещё кто то из наших по моей рекомендации к нему ездил, тоже ГРМ менял. Работает в Шушарах, если что пишите...
Обновление: частичная замена масла обошлась в 4500 за три литра масла и 1600 работа = 6100.
Через 30 тыс
Эта деталь была обработана на новой машине ещё при установки сетки в бампер, и уже была рыжая, хотя думаю она и обработанная сгнила уже
