ТО-6 (60000 км или 6 лет)

[Gutter]

60000км
Сделал ТО №6. Вот отчёт:
Расходники брал сам.
Вот что оставил в АвтоПремиуме.
Проблему с подёргиванием движка решил (замена свечей). Была проблема с утренним заводом (заводилась, но на холодную проваливались обороты, приходилось газку поддавать) решил как я думаю заменой масляного фильтра. До этого был фильтр с "тао".
Вобщем-то поэтому и закупался своими расходниками, чтобы исключить типа оригинальные запчасти от ОД.

 

[АЛЕКСАНДР2011]

Ни чего не понял, почему расходники включили?

 

[Gutter]

По поводу ОД. Обращался по поводу подёргивания двигателя, результат такой; в одном салоне машину продержали 5часов, помыли развели руками и отправили во второй салон, в том втором просидел 8 часов, помыли срубили с меня 2000р. за отключение сигналки (типа может в ней проблема, может она как то рубит или ещё что) так ничего и не исправили. Записали на следующий раз, тех консультант предлагает менять мозги (компьютер). "Копец блин"- говорю. Мужики не может быть, такой пустяковый косяк , а вы как-то координально хотите решить проблему, скорее всего какой-то датчик косячит или свечи проверьте, ну не мозги же вскрывать ?
Короче напугали они меня такими предложениями. Думаю доезжу до ТО, сам закуплюсь и настоятельно попрошу установить именно те запчасти, которые привезу. Вот вам и результат (описан выше).
РУКОЖОПЫ !!!
Замену масла в коробке не сделал, не хватило ресурсов простите (масло около 2л. сказали потребуется по 850руб. за литр примерно + работа сама, короче ещё в районе 3000р. будет получаться.) В следующий раз поменяю. Променял данную процедуру на замену колодок.
В общем машиной даволен.
P.S. Лично по мне движка 2,0 не хватает на такую массу 1600кг (нет драйва, со светофора первым не уедешь).

 

[Helen78]

Т.е. вы были сначало в Озерках АвтоПремиум, а потом на Хасанской?

 

[Gutter]

Вначале на Хасанской, потом на Энгельса (Озерки).
ТО проходил на Хасанской.
Просто ближе. А так разницы нет - одни "умельцы".
Каждый раз думаешь, может смена хорошая будет, может мастер толковый попадётся. За всех говорить не буду, но почти за полтора года обслуживания ........

 

[кокка72]

Подходит ТО-60000. По поводу жидкостей и фильтров мне все давно понятно. А вот ремни и ролики...
Значит нужен :
1. Ремень ГРМ
2.Ролик натяжной ремня ГРМ
3.Ролик обводной ремня ГРМ.
Помпа (по желанию).
Ремень и натяжной ролик генератора тоже надо менять?
Дополните пожалуйста,если я забыл какой-нибудь ролик или ремень. Просто я "слезаю" с гарантии и ТО буду делать в разных местах со своими запчастями.

 

[кокка72]

Вопрос такой. Течёт прокладка клапанной крышки в гарантийный период. Это гарантийный случай?

 

[Dbrnjh]

Подходит ТО-60000. По поводу жидкостей и фильтров мне все давно понятно. А вот ремни и ролики...
Значит нужен :
1. Ремень ГРМ
2.Ролик натяжной ремня ГРМ
3.Ролик обводной ремня ГРМ.
Помпа (по желанию).
Ремень и натяжной ролик генератора тоже надо менять?
Дополните пожалуйста,если я забыл какой-нибудь ролик или ремень. Просто я "слезаю" с гарантии и ТО буду делать в разных местах со своими запчастями.

Я тоже буду делать ТО-60, со своими расходниками,но у официала. Ремень ГРМ и ролики уже купил. Помпу как выше и говорил, сказали пока не обязательно. На генератор ничего не брал, визуально в нормальном состоянии.

 

[Leonsio]

Я тоже буду делать ТО-60, со своими расходниками,но у официала. Ремень ГРМ и ролики уже купил. Помпу как выше и говорил, сказали пока не обязательно. На генератор ничего не брал, визуально в нормальном состоянии.

На генератор желательно помнять ремень,ролик стоит китайский,его тоже желательно поменят.Я поменял их всех на днях на 60т.км,ролики были ещё нормальные,а вот на ремне генератора присутствовали мелкие трещины.

 

[Dbrnjh]

На генератор желательно помнять ремень,ролик стоит китайский,его тоже желательно поменят.Я поменял их всех на днях на 60т.км,ролики были ещё нормальные,а вот на ремне генератора присутствовали мелкие трещины.

Вскрытие покажет.

 

[vodila3664]

Вопрос такой. Течёт прокладка клапанной крышки в гарантийный период. Это гарантийный случай?

Почитайте мануал там написано что входит в гарантию и на каком сроке.

 

[Dbrnjh]

На генератор желательно помнять ремень,ролик стоит китайский,его тоже желательно поменят.Я поменял их всех на днях на 60т.км,ролики были ещё нормальные,а вот на ремне генератора присутствовали мелкие трещины.

Получается что проводил ТО-60 ? во что обошлось, если не секрет. Потому что и ремень ГРМ и генератора и все фильтры. Выходит кругленькая сумма.

 

[Leonsio]

Получается что проводил ТО-60 ? во что обошлось, если не секрет. Потому что и ремень ГРМ и генератора и все фильтры. Выходит кругленькая сумма.

Ремень ГРМ вкомплекте с роликами без помпы КОНТИНЕНТАЛЬ около 4.6руб,ремень генератора уже точно не помню,но около 700 р. тоже Континенталь,ролик генератора тоже 600р,Магнети Марелли,антифриз ВОЛЬФ 8литров 1700р,термостат КАТЕС тоже где то 1200-1300р.,помпу купил DOLZ C154 но не подходит,у нас крепится на 6 болтах а там всего 4 отверстия,поэтому решили помпу не менять,подшипник там стоит от INA,мастер сказал что они смело ходят 100-110т.км,а за работу 6 т.р.,в гаражах.,мастер хороший знакомый по свойски сделал.

 

[кокка72]

Почитайте мануал там написано что входит в гарантию и на каком сроке.

Сказали,что я первый с такой проблемкой. Может это заводской брак?
Что в книжке написано,я знаю.
Сейчас только с ТО-60. Ремень генератора без признаков трещин и прочих повреждений. Его не менял.

 

[Leonsio]

У меня ремень генератора стал каким то шершавым так сказать ина нём были трещины.

 

[кокка72]

Судя по форуму Пежо Ситроен с ew10a,проблема с подтеканием масла из-под клапанных крышек носит массовый характер. Правда на пробегах 100т.км+
Кстати,в сервисной книжке указано,что на гарантии только прокладка головки блока. Видимо производитель знает об этой проблеме и заранее снял с себя ответственность.Хотя, может это стандартный гарантийный набор.

 

[vodila3664]

Судя по форуму Пежо Ситроен с ew10a,проблема с подтеканием масла из-под клапанных крышек носит массовый характер. Правда на пробегах 100т.км+
Кстати,в сервисной книжке указано,что на гарантии только прокладка головки блока. Видимо производитель знает об этой проблеме и заранее снял с себя ответственность.Хотя, может это стандартный гарантийный набор.

Может за перегрева головы коробит крышки клапанов отсюда и течь и + прокладки теряют эластичность это много на каких моторах такая проблема

 

[Leonsio]

Всем доброго дня!Я Не знаю из чего и как сделан наш мотор,.но до этого я ездил на Хундай Элантре в 4 кузове.Я 10 лет отъездил на этой машине и ни разу не менял ни ролик,ни ремень генератора,ни цепь ГРМ,никаких прокладок даже масло никогда не доливал от замены до замены,а на этом двигателе у меня тоже потекли уже и прокладки,и клапан VVT менял,и термостат менял и т.д.А Элантру сдал в зачет АХ7.

 

[vodila3664]

Всем доброго дня!Я Не знаю из чего и как сделан наш мотор,.но до этого я ездил на Хундай Элантре в 4 кузове.Я 10 лет отъездил на этой машине и ни разу не менял ни ролик,ни ремень генератора,ни цепь ГРМ,никаких прокладок даже масло никогда не доливал от замены до замены,а на этом двигателе у меня тоже потекли уже и прокладки,и клапан VVT менял,и термостат менял и т.д.А Элантру сдал в зачет АХ7.

А сколько на элантре проехали 20 тысяч?

 

[кокка72]

Может за перегрева головы коробит крышки клапанов отсюда и течь и + прокладки теряют эластичность это много на каких моторах такая проблема

Нет,про перегревы ни слова. И у меня не было. Скорее особенность двигателя. Но почему на таком малом пробеге? Ещё и не гарантийный случай)))).