Сравнение воздушных фильтров двигателя типа Hy/Kia для AX7 от DVS ...

[Серёга777]

Ну уже что-то, а то хундай и все

 

[Leonsio]

Вот такой фильтр я покупал от хундай/киа,281133S100,садится идеально фильтр качественный,но я не смог крышку прикрутить

 

[Mikl]

Я себе BIG FILTER GB972 купил, всё отлично.

 

[vodila3664]

Я себе BIG FILTER GB972 купил, всё отлично.Посмотреть вложение 10681

С виду один в один пиленга
Если реально рамка уже поэтому встает лучше.

 

[Fisiko]

Денис описывал, что у БИГ Фильтра тоньше всех место, где резинка, потому и садиться лучше. Себе взял на пробу хундаевский, встает плотно, но с закрытием пришлось помучиться. В след раз буду биг пробовать либо оригу на автодоке стеречь, когда со скидкой будет за 500-600.

 

[АЛЕКСАНДР2011]

либо оригу на автодоке стеречь, когда со скидкой будет за 500-600.

А по факту можешь получить АСАМ, мы с Сергеем уже "обожглась"

 

[Fisiko]

А по факту можешь получить АСАМ, мы с Сергеем уже "обожглась"

Один раз брал уже, пришел оригинальный, который встал плотно и крышка закрылась без проблем.

 

[vodila3664]

Один раз брал уже, пришел оригинальный, который встал плотно и крышка закрылась без проблем.

Фото потом скинь посмотрим какой он оригинальный.

 

[СерёгаКузбасс]

Всем добра. Не вытерпел. Ну не вытерпел. Думал, ладно, решу как то сам проблему. Что тут опусы разводить, уже до меня народ 158 раз писал. Но, не вытерпел. Тоже напишу свои эксперименты, т.к. в результате этих экспериментов для меня тема ВФД не с ТАО и АЛИ - не закрыта! А у дилера фильтр .... на минуточку 1300 руб ! Учитывая наш воздух и мой порядок замены через 5- мах 7 тыс. км, как то печально, и сам факт что фильтр (какой то воздушный фильтр, расходник ) на мой авто по сравнению с другими стоит такие деньги. Папа и брат тихо ржут ....
Как вы умудряетесь вставлять фильтры всякие разные. Руки вроде не из $опы растут. Ладно, по порядку.
Итак!
Сообщите по возможности, у всех такая наклейка на корпусе есть?

А то может у меня авто с каким то особенным корпусом ВФД?
Соответственно и фильтр стоял при покупке авто производства Fleetguard

У всех такой родной был?

При первом ТО почитав тут на форуме про аналоги купил SCT SB958. Некогда и лень если честно было заморачиваться выпиской с Али или ТАО через Игошу. Это ж фильтр, ё-моё, расходник.
Как то его запихали в сервисе и я особо не думал что да как. А вот когда подошло время опять менять масло и фильтра....
Вот тут и началось. Почитал я опять про аналоги на форуме, тут ещё Денис (DVS) печатает своё " сравнение.."....
Попробовав несколько фильтров указанных и на этой странице и странице "расходники ТО", пришел к определенным для СЕБЯ выводам.
Начну с того, что в корпусе высота места под фильтр элемент - 44 мм. Измерял штангенциркулем. Это высота от верхнего края до выступающего бортика внутри. фото.

Исходя из этого фильтр SCT SB958 по моему мнению абсолютно не подходит, т.к. не ложиться как положено в корпус.
Что я и увидел когда извлек его для замены. Фильтрэлемент весь деформирован, уплотнительная резинка порвана и еще вопрос как она лежала и была прижата по контуру фланца корпуса и крышки. фото.

Выписал на Китзапчасти "оригинальный" фильтр про который товарищи писали на странице "расходники ТО".
Ребят, ну какой же он оригинальный? высота не та, форма уплотнительной резинки не та. Менеджеры с "китзапчасти" ещё же мне и указали, что типа у вас стоит Fleetguard, а не оригинальный! Да он же не ложится в корпус как положено из за своей высоты (высота фильтрэлемента 48 мм, у родного 40 мм), и резинка овальная, а на родном так сказать прямоугольная, и не спроста, т.к. фланцы у корпуса и крышки плоские, ну с небольшой ребордой на корпусе. Не под овальную резинку фланцы!
И подрезкой верха резинки считаю проблема не решается, т.к. нижний край резинки попросту не ложится на фланец корпуса из за высоты. Соответственно даже подрезав резинку что бы крышка как то закрылась, его надо так прижать и деформировать, что нет лично у меня уверенности в отсутствии подсоса воздуха из вне.
фото.


Если ASAM, MANN и пр. таких же размеров и формы резинки, то не, не то пальто. Уж не знаю как вы их запихиваете...
Я больше так, как стоял фильтр SCT SB958, эксплуатировать свой "ветер" не хочу.
(Мож правда у меня корпус какой то не стандартный, типа под Fleetguard AF 27888 ).

И тут DVS пишет отдельную страницу про сравнение фильтров. Читаю. Ура! Есть решение!
Быстренько еду в магазин.
STELLOX 71-01207-SX - нет в наличии и даже не бывает в нашем регионе.
HYUNDAI/KIA 28113-3S100 - нет в наличии. Но есть аналог YUILFILTER. Корея.
BIG FILTER GB-972 -нет в наличии и даже не бывает в нашем регионе.
HENGST E1129 -нет в наличии.
Ну ладно, берем YUILFILTER (380 руб, всего то, хаха). Едем устанавливать.

И вот сейчас я хочу переиначить фразу Дениса про собаку, неее... лично у меня "дьявол кроется в мелочах"
Фильтр так же как и HYUNDAI/KIA 28113-3S100, да, плотно вставился в корпус, всё хорошо.
Но вот резинка... Как я не пытался, и отверткой её (резинку) заправил, и ВДшкой смазывал. Крышка не "одевается" так как ей положено. Край цепляет резинку и крышка дальше не "идёт". Вроде и резинка то выступает не более чем у родного фильтра, но никак.

Снял полностью весь корпус. Принес домой. Думаю в домашних условиях (тепло, удобно) закрою крышку.
Ну как то же Денис фильтр вставил и закрыл!
Дома так же постигла неудача. Край крышки цепляет плоские "бортики" резинки и не желает заходить далее в направляющие и садится на место.

Параллельно выписал на exist фильтры KIA 28113-3S100 и HENGST E1129 в надежде, что у них немного другая резинка...
Наивный...
Пришли KIA 28113-3S100 и HENGST E1129.
Резинки по существу не отличаются у всех трех фильтров.
Начинаю пытаться понять проблему уже инженерно. Беру штангенциркуль. Выполняю замеры.
Высота резинки родного фильтра в свободном состоянии:

9 мм, причем это высота с небольшим буртиком по периметру резинки.
Высота Хёндэ:

10 мм.
Высота HENGST:

11 мм.
Вроде разница как бы не особо существенна. Но мелочь, в которой кроется по моему мнению в следующем:
вот какой размер у родной, если её сжать, причем сжимал пальцами на штангенциркуле, без фанатизма.

4 мм!!!
А вот до какой величины сжимаются корпусные фильтры:

6 и 6,5 мм!
И лично я пришел к заключению почему эти фильтра не дают нормально "посадить" крышку по месту:
1. разница размера в сжатом состоянии, т.к. внутри так сказать резинки, пластиковый фланец корпуса фильтрэлемента, который в размере превышает сжатый родной

2. у родного фильтра нет нескольких "ребрышек" направленных причем навстречу движению крышки при закрывании, а только буквально небольшой, причем скругленный бортик по краю основной резинки

3. у родного фильтра резинка - полностью какой то вспененный поли...., а у корпусных - обычная мягкая резина.
вот как то так. еще раз напомню - это моё мнение.

Фильтр KIA 28113-3S100 - я в домашних условиях кое как все таки закрыл крышку, но это в домашних и мне не нравится как сидит крышка: она пытается открыться, т.е. есть риск что направляющие отломаются или "уши" для них отломаются.
Поэтому...
На фильтре YUILFILTER пробую такую модернизацию. Учитывая, что в общей сложности у меня теперь 3! фильтра общей ценой грубо 1700 руб. Надо как их придумать работать.
Убираю родную уплотнительную резинку. Нашел в магазине это:

Сделал вот так:

Крышка встает почти как с родным. Прижим по тактильному ощущению не хуже.
Так что немного проеду, посмотрю внутрь на предмет загрязнению в отсеке "подача", дальше видно будет.
Может еще какой материал присмотрю.
Жду комментов, всем спасибо!
ПЫСЫ.
Кидать можно помидоры, яйца и пр., кроме камней, не надо - больно

 

[GIZZ]

С FLEETGUARD 27888 засада конкретная, походу только для Китая и только в Китае, в МСК нет/ Скажу больше: по аналогам Флитгарда среди основных производителей ничего не находит((((
Фильтр на непонятном сайте

 

[Cawa489]

Разные пробовал.вставить нормально можно только родной.

 

[ден]

BIG FILTER GB-972 на exist есть

 

[vodila3664]

Всем добра. Не вытерпел. Ну не вытерпел. Думал, ладно, решу как то сам проблему. Что тут опусы разводить, уже до меня народ 158 раз писал. Но, не вытерпел. Тоже напишу свои эксперименты, т.к. в результате этих экспериментов для меня тема ВФД не с ТАО и АЛИ - не закрыта! А у дилера фильтр .... на минуточку 1300 руб ! Учитывая наш воздух и мой порядок замены через 5- мах 7 тыс. км, как то печально, и сам факт что фильтр (какой то воздушный фильтр, расходник ) на мой авто по сравнению с другими стоит такие деньги. Папа и брат тихо ржут ....
Как вы умудряетесь вставлять фильтры всякие разные. Руки вроде не из $опы растут. Ладно, по порядку.
Итак!
Сообщите по возможности, у всех такая наклейка на корпусе есть?
Посмотреть вложение 10741
А то может у меня авто с каким то особенным корпусом ВФД?
Соответственно и фильтр стоял при покупке авто производства Fleetguard
Посмотреть вложение 10742
У всех такой родной был?

При первом ТО почитав тут на форуме про аналоги купил SCT SB958. Некогда и лень если честно было заморачиваться выпиской с Али или ТАО через Игошу. Это ж фильтр, ё-моё, расходник.
Как то его запихали в сервисе и я особо не думал что да как. А вот когда подошло время опять менять масло и фильтра....
Вот тут и началось. Почитал я опять про аналоги на форуме, тут ещё Денис (DVS) печатает своё " сравнение.."....
Попробовав несколько фильтров указанных и на этой странице и странице "расходники ТО", пришел к определенным для СЕБЯ выводам.
Начну с того, что в корпусе высота места под фильтр элемент - 44 мм. Измерял штангенциркулем. Это высота от верхнего края до выступающего бортика внутри. фото.
Посмотреть вложение 10744
Исходя из этого фильтр SCT SB958 по моему мнению абсолютно не подходит, т.к. не ложиться как положено в корпус.
Что я и увидел когда извлек его для замены. Фильтрэлемент весь деформирован, уплотнительная резинка порвана и еще вопрос как она лежала и была прижата по контуру фланца корпуса и крышки. фото.
Посмотреть вложение 10745Посмотреть вложение 10746
Выписал на Китзапчасти "оригинальный" фильтр про который товарищи писали на странице "расходники ТО".
Ребят, ну какой же он оригинальный? высота не та, форма уплотнительной резинки не та. Менеджеры с "китзапчасти" ещё же мне и указали, что типа у вас стоит Fleetguard, а не оригинальный! Да он же не ложится в корпус как положено из за своей высоты (высота фильтрэлемента 48 мм, у родного 40 мм), и резинка овальная, а на родном так сказать прямоугольная, и не спроста, т.к. фланцы у корпуса и крышки плоские, ну с небольшой ребордой на корпусе. Не под овальную резинку фланцы!
И подрезкой верха резинки считаю проблема не решается, т.к. нижний край резинки попросту не ложится на фланец корпуса из за высоты. Соответственно даже подрезав резинку что бы крышка как то закрылась, его надо так прижать и деформировать, что нет лично у меня уверенности в отсутствии подсоса воздуха из вне.
фото.
Посмотреть вложение 10747Посмотреть вложение 10748Посмотреть вложение 10749

Если ASAM, MANN и пр. таких же размеров и формы резинки, то не, не то пальто. Уж не знаю как вы их запихиваете...
Я больше так, как стоял фильтр SCT SB958, эксплуатировать свой "ветер" не хочу.
(Мож правда у меня корпус какой то не стандартный, типа под Fleetguard AF 27888 ).

И тут DVS пишет отдельную страницу про сравнение фильтров. Читаю. Ура! Есть решение!
Быстренько еду в магазин.
STELLOX 71-01207-SX - нет в наличии и даже не бывает в нашем регионе.
HYUNDAI/KIA 28113-3S100 - нет в наличии. Но есть аналог YUILFILTER. Корея.
BIG FILTER GB-972 -нет в наличии и даже не бывает в нашем регионе.
HENGST E1129 -нет в наличии.
Ну ладно, берем YUILFILTER (380 руб, всего то, хаха). Едем устанавливать.
Посмотреть вложение 10750Посмотреть вложение 10751
И вот сейчас я хочу переиначить фразу Дениса про собаку, неее... лично у меня "дьявол кроется в мелочах"
Фильтр так же как и HYUNDAI/KIA 28113-3S100, да, плотно вставился в корпус, всё хорошо.
Но вот резинка... Как я не пытался, и отверткой её (резинку) заправил, и ВДшкой смазывал. Крышка не "одевается" так как ей положено. Край цепляет резинку и крышка дальше не "идёт". Вроде и резинка то выступает не более чем у родного фильтра, но никак.
Посмотреть вложение 10752Посмотреть вложение 10753
Снял полностью весь корпус. Принес домой. Думаю в домашних условиях (тепло, удобно) закрою крышку.
Ну как то же Денис фильтр вставил и закрыл!
Дома так же постигла неудача. Край крышки цепляет плоские "бортики" резинки и не желает заходить далее в направляющие и садится на место.
Посмотреть вложение 10754
Параллельно выписал на exist фильтры KIA 28113-3S100 и HENGST E1129 в надежде, что у них немного другая резинка...
Наивный...
Пришли KIA 28113-3S100 и HENGST E1129.
Резинки по существу не отличаются у всех трех фильтров.
Начинаю пытаться понять проблему уже инженерно. Беру штангенциркуль. Выполняю замеры.
Высота резинки родного фильтра в свободном состоянии:
Посмотреть вложение 10755
9 мм, причем это высота с небольшим буртиком по периметру резинки.
Высота Хёндэ:
Посмотреть вложение 10756
10 мм.
Высота HENGST:
Посмотреть вложение 10757
11 мм.
Вроде разница как бы не особо существенна. Но мелочь, в которой кроется по моему мнению в следующем:
вот какой размер у родной, если её сжать, причем сжимал пальцами на штангенциркуле, без фанатизма.
Посмотреть вложение 10758
4 мм!!!
А вот до какой величины сжимаются корпусные фильтры:
Посмотреть вложение 10759Посмотреть вложение 10760
6 и 6,5 мм!
И лично я пришел к заключению почему эти фильтра не дают нормально "посадить" крышку по месту:
1. разница размера в сжатом состоянии, т.к. внутри так сказать резинки, пластиковый фланец корпуса фильтрэлемента, который в размере превышает сжатый родной
Посмотреть вложение 10761
2. у родного фильтра нет нескольких "ребрышек" направленных причем навстречу движению крышки при закрывании, а только буквально небольшой, причем скругленный бортик по краю основной резинки
Посмотреть вложение 10762
3. у родного фильтра резинка - полностью какой то вспененный поли...., а у корпусных - обычная мягкая резина.
вот как то так. еще раз напомню - это моё мнение.

Фильтр KIA 28113-3S100 - я в домашних условиях кое как все таки закрыл крышку, но это в домашних и мне не нравится как сидит крышка: она пытается открыться, т.е. есть риск что направляющие отломаются или "уши" для них отломаются.
Поэтому...
На фильтре YUILFILTER пробую такую модернизацию. Учитывая, что в общей сложности у меня теперь 3! фильтра общей ценой грубо 1700 руб. Надо как их придумать работать.
Убираю родную уплотнительную резинку. Нашел в магазине это:
Посмотреть вложение 10763Посмотреть вложение 10764Посмотреть вложение 10765
Сделал вот так:
Посмотреть вложение 10766Посмотреть вложение 10767Посмотреть вложение 10768
Крышка встает почти как с родным. Прижим по тактильному ощущению не хуже.
Так что немного проеду, посмотрю внутрь на предмет загрязнению в отсеке "подача", дальше видно будет.
Может еще какой материал присмотрю.
Жду комментов, всем спасибо!
ПЫСЫ.
Кидать можно помидоры, яйца и пр., кроме камней, не надо - больно

Заморочились по полной конечно, я попроще сделал сточил немного направляющие и уши в которые они заходят и коробченка схлопнулась по легче но не идеально, наклейка у меня лично такая же как на вашем корпусе.

 

[Leonsio]

Заморочились по полной конечно, я попроще сделал сточил немного направляющие и уши в которые они заходят и коробченка схлопнулась по легче но не идеально, наклейка у меня лично такая же как на вашем корпусе.

Я тоже недавно сточил направляющие ушки на нижней части приблизительно на один-полтора милиметра и нормально.

 

[ИГОША]

С FLEETGUARD 27888 засада конкретная, походу только для Китая и только в Китае, в МСК нет/ Скажу больше: по аналогам Флитгарда среди основных производителей ничего не находит((((
Фильтр на непонятном сайте

Странные, всё-таки, эти китаёзы - взять многомиллионными тиражами выпускаемый Пежовский мотор и нахлобучить хер знает какой к нему корпус воздухана!? Где у них Логика, когда они подобную дичь претворяют в Жизнь??? Неужели нельзя взять воздухан от того же Пежо и не парить мозг владельцам???

 

[DVS]

Странные, всё-таки, эти китаёзы - взять многомиллионными тиражами выпускаемый Пежовский мотор и нахлобучить хер знает какой к нему корпус воздухана!? Где у них Логика, когда они подобную дичь претворяют в Жизнь??? Неужели нельзя взять воздухан от того же Пежо и не парить мозг владельцам???

Игорь! .... Сколько эмоций из-за полной ерунды!!! "Буря в стакане" (С)

 

[GIZZ]

Типа оригинал за вменяемые деньги

 

[vodila3664]

Типа оригинал за вменяемые деньги

Этот похож

 

[ИГОША]

Типа оригинал за вменяемые деньги

Вот оригинал, на ТАО...))) Самый что ни на есть Флитгард...)))
За тоже вполне себе вменяемые 230 руб.+доставка - то на то и выйдет, но уже точно ляжет идеально.

淘宝网 - 淘！我喜欢

淘宝网(Taobao.com)作为专业的购物网站拥有全球时尚前沿的消费者购物集市,100%认证网上商城及超值二手商品区，同时购物安全，产品丰富，应有尽有,任你选购,让你尽享网上在线购物乐趣！

item.taobao.com

Игорь! .... Сколько эмоций из-за полной ерунды!!! "Буря в стакане" (С)

Да Ты прав, конечно это лишь эмоция -но народ-то со мной в душЕ согласен...)))

 

[СерёгаКузбасс]

Типа оригинал за вменяемые деньги

На сайте https://kitzapchasti.ru/ тоже фото как оригинал, а присылают совершенно другой. Так что вопрос что придет по факту.