Ремень ГРМ

[vodila3664]

Забыл рассказать такую историю с комплектом ГРМ Пежовским Контитек (с роликами ,ремнём). По весне прикупил очередной комплект, стали менять, меня мастер вызывает и показывает и говорит: "Новый ремень чутка длиннее старого (буквально 3\4 мм, хотя по зубьям всё чётко, артикул тот же), старый то под растянут в принципе, должен быть", а тут такая ситуёвина. Что делать, поставили как есть (новый), как то там натянул,перетянул, короче хрен знает как, но натяжку сделал мастер. Наверное пару недель катался с новым ремнём. Однако был ньюанс: на холодную, пока движок не набрал рабочую температуру подёргивало при переходе на холостой (помните тема про VVT клапан и подклинивание оборотов, вплоть до заглушения), вот такая же фигня стала проявляться. Думаю блин, на ровном месте прилип на какой то гемор. А когда разогреешься всё в норму становиться и вообще забываешь про это, но как утро снова.
Короче: уехал в отпуск на пару недель. Приехал, завожусь, еду, и вуаля..... ничего не дёргает, всё штатно , всё ровно. Что это ??? Адаптация ??? Не понимаю. Езжу уже месяца три, всё в норме. Однако прикупил про запас новый ремень ГРМ (то же Контитек, только Румынский, а тот что стоит, типа под растянутый Китай). Так что вот так.
Слышал правда, что говно запчасти стали попадаться, кто то писал про это.

Да, контитеч очень дохрена контрафакта, хотя топовый ремень если орига, я поставил от еврорепар ролики и ремень по размеру всё норм было.

Спасибо за ответ. На ТО-120000 буду помпу менять.

Тоже так хотел но Денис DVS, категорически настоял на замене.

 

[Timbird]

Добрый день, после замены ремня грм как будто появилась вибрация на руле и корпусе. Такое может быть? Что делать?
Мои мысли:
1. Что то не так сделали на сервисе
2. Возможно это из-за мороз - 25'
3. Вибрация и раньше была, просто не обращал внимание ?

 

[nailka0005]

Поменяли мне на 120 тыс. пробега ремни, ролики, помпу ГРМ и ремень генератора с роликом (натяжитель ремня генератора оставил родной, поменял только ролик). Помпа на таком пробеге была уставшая, через контрольное отверстие начало сочится помаленьку. Вот старая помпа, не шумела зараза, но могла клина дать (типа дуба?). Вовремя полезли, ролики скрипеть начали. Кстати ремень ГРМ менялся на 60 тысячах и был в приличном состоянии, но всё равно под замену - скупой переплачивает всегда! А вот ремень генератора после 120 тысяч пробега был совсем плохой, весь в трещинах. Про новый комплект ГРМ уже писал, беру не в первый раз INA - в коробке.

Добрый день, после замены ремня грм как будто появилась вибрация на руле и корпусе. Такое может быть? Что делать?
Мои мысли:
1. Что то не так сделали на сервисе
2. Возможно это из-за мороз - 25'
3. Вибрация и раньше была, просто не обращал внимание ?

При замене ремней сразу заменил подушки двигателя. В морозы за -30 появилась вибрация. При осмотре правой опоры двигателя и сравнении с новой, ясно видна разница. Старая опора просела на 2 см и задубела, а нижняя гитара вся в надрывах, что вкупе давало жёсткую вибрацию в мороз. После замены опор даже в более сильный мороз вибрации нет.
В Вашем случае могли не отцентровать подушки мотора, бывает от такого появляется вибрация. Хорошо что при замене ремней я сам присутствовал и обратил внимание на соосность опор при монтаже (пришлось по моей просьбе по новой сместить мотор на свое место).

 

[Ivanko]

Есть целая тема про помпы с номерами описанием отличия ориги от пса помпы и тд и тп

Ткните пальцем, не могу найти эту тему?

 

[Gutter]

Ткните пальцем, не могу найти эту тему?

Помпы и их картриджи для двигателей PSA семейства EW для Пежо

Помпы и их картриджи для двигателей PSA семейства EW для автомобилей Peugeot. Особенности замены, конструктивные особенности и варианты помп для моторов Пежо. Советы по покупке моторных помп, использованию и взаимозаменяемости от специалиста

car-fanatic.ru

 

[Ivanko]

А-а-а. Это я видел.

 

[Dbrnjh]

Я вот поспешил сказать что еду менять в Джубгу. Сегодня перезвонил что бы согласовать точную дату, и опешил. Мастер приемщик начал вести разговор. Мол что за машина, а знает ли их моторист этот движок. Назначил на среду а я в раздумье. Если человек впервые увидит машину, не опасно ли доверять ему ее. Краснодарцы кто то менял уже ремень? Где? А то ОД которому опять позвонил обещал перезвонить, и тишина. Здесь боюсь, хотя может напрасно. Хоть вспоминай молодость и делай сам. Ведь не боги горшки обжигают. Помню за ночь перебирал мотор хоть жигули хоть москвич. Подумаешь китаец. Но одно останавливает. Когда то и девку свободно "снимал", а сейчас 70. Аж самому не верится.

Сейчас машина на подъёмнике. На шестерне коленвала на шпонка зазор в пол зуба. Это что такое. Или так и должно быть?

 

[Mikl]

Сейчас машина на подъёмнике. На шестерне коленвала на шпонка зазор в пол зуба. Это что такое. Или так и должно быть?

Так и должно быть. Плавающая звездочка облегчает установку ремня, не надо натягивать ремень чтоб совпали зубья на ремне и звездочке, обычно ползуба да не хватает. Достаточно повернуть звездочку и при дальнейшем натяжении ремня она уйдет в другую сторону и на зуб уже не ошибешься. Только перед тем как снять старый ремень, нарисуйте маркером как можно больше всяких меток, для пущей уверенности

 

[Dbrnjh]

Вот фото

Так и должно быть. Плавающая звездочка облегчает установку ремня, не надо натягивать ремень чтоб совпали зубья на ремне и звездочке, обычно ползуба да не хватает. Достаточно повернуть звездочку и при дальнейшем натяжении ремня она уйдет в другую сторону и на зуб уже не ошибешься. Только перед тем как снять старый ремень, нарисуйте маркером как можно больше всяких меток, для пущей уверенности

Все. заменили, работает. Заменил и помпу. На вид и мнений мастеров запаса хода еще много. Как сказал один из наблюдателей, "я еще ездил бы и ездил". Про антифриз так все говорят зачем меняешь. А говорю затем что положено. Слил, заменил а мой слитый мужики сказали дольем себе. На вид и действительно что все имеет минимальный износ.

При замене обнаружили что порваны салейнблоки нижней и верхней опор. Нижнюю перепрессовать ни каких проблем,а вот верхнюбю не знаю. Что то и не видел таких. Короче, на Али верхняя в сборе 4200, нижний салейнблок 1000 с небольшим. Итого 6. Буду еще смотреть варианты.

 

[Din]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, если случается обрыв ремня ГРМ, то гнет ли клапана? Возможно и писали про это, читала вскользь предыдущие сообщения, но так как я не сильна в знаниях в устройстве авто, спрошу еще раз, и пробег достигает почти 60 тысяч, опасно ли будет отложить замену ГРМ на 65 скажем.

 

[vodila3664]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, если случается обрыв ремня ГРМ, то гнет ли клапана? Возможно и писали про это, читала вскользь предыдущие сообщения, но так как я не сильна в знаниях в устройстве авто, спрошу еще раз, и пробег достигает почти 60 тысяч, опасно ли будет отложить замену ГРМ на 65 скажем.

Наш двигатель EW10A к сожалению является втыковым, то есть клапана гнёт, а вместе с тем может и поршень раздолбать и шатун погнуть, и постели распредвалов повредить, так что с заменой ГРМ лучше не тянуть 60-70 тыс и замена, желательно с помпой вместе, если стоит родная. И да, у вас есть 100% уверенность в пробеге и он не скручен если вы машину не новой покупали!?

 

[Din]

Уверенность есть, спасибо за ответ, помпу читаю все по разному пишут, кто то рекомендует до 100 и не трогать.

 

[vodila3664]

Уверенность есть, спасибо за ответ, помпу читаю все по разному пишут, кто то рекомендует до 100 и не трогать.

То же не хотел менять помпу была в хорошем состоянии, но Денис Владимирович очень настоятельно рекомендовал поменять так и как были случаи в их сервисе после замены ГРМ через 3-5 тыс приезжали с текущей помпой, а работа стоит столько же что и поменять ГРМ, поэтому поменял на оригинальную от пежо и душа спокойна.

 

[ddd]

То же не хотел менять помпу была в хорошем состоянии, но Денис Владимирович очень настоятельно рекомендовал поменять так и как были случаи в их сервисе после замены ГРМ через 3-5 тыс приезжали с текущей помпой, а работа стоит столько же что и поменять ГРМ, поэтому поменял на оригинальную от пежо и душа спокойна.

А меня в Химках отговорили менять помпу на 60т (хотя была с собой). Сказали, что на помпу гарантия до 120т, ну я и поменял на 120т.

 

[vodila3664]

А меня в Химках отговорили менять помпу на 60т (хотя была с собой). Сказали, что на помпу гарантия до 120т, ну я и поменял на 120т.

Повезло, у некоторых и за 200 отходила, может и моя отходила бы, но чет проверять не хотелось))))

 

[Dbrnjh]

Уверенность есть, спасибо за ответ, помпу читаю все по разному пишут, кто то рекомендует до 100 и не трогать.

Я в первый раз менял ГРМ на 60 без помпы. Недавно на 120 поменял уже с помпой. Слесаря покрутили помпу и попросили оставить им, так как она крутится нормально, тихо. Но с этим рисковать не стоит. Не такие уж большие деньги раз в 60000 км.

 

[Gutter]

Я помпу поменял на 300т. Без люфтов и шумов, во всяком случае так мастер сказал. Просто страшно уже стало, ресурс всё таки ....
А так конечно, раз на раз не приходится, кому то и на 60 пора, а кому то и за 100 вроде ничего. Тут дело хозяйское. Есть регламент, хочешь соблюдай, нет, пеняй на себя.

 

[Денисс]

Ну вот у меня и была фигня с помпой.
Меняю ГРМ сам, на 60000 помпа была абсолютно нормальной, без люфтов и шумов. Проехал 10000 км от замены ГРМ и появился хрюкающий шум от помпы и пришлось менять. Вот сам меняю, то трачу только время, а если на станции, то еще и денежки.

 

[ROMIK]

Я менял комплектом на 120т. Помпа родная была в хорошем состоянии. Если конечно менять то лучше комплектом а то два раза платить будете практически за одну и туже работу.

 

[Алексей В]

https://ozon.ru/t/9xmo4a

Это наш комплект? Помпа наша? Брал кто нибудь ?