В связи с самоизоляцией невольно провел еще один эксперимент с нашим штатным аккумулятором.
Машине 1,5 года, простояла ровно три месяца (с 27марта) и я предполагал, что АКБ разрядилась полностью. Докладываю, что все не так плохо. Аха из под слоя пыли откликнулся на кнопку двери, открылся и развернул зеркала. Это воодушевило, но заводиться он, конечно, отказался. Попробовал снять с тормоза, чуть гуднув затих и он. Я был готов к такому повороту. Снял АКБ (предварительно закрыв двери) и поставил его на зарядку. У меня зарядно-предпусковое устройство "Вымпел-37" показало, что напряжение АКБ 11,9-12,0 В, заряд 40%. Для трех месяцев стояния - не так плохо. Заряжал долго за два захода, часов 15-17, по науке: 14,1 В и ток 6 А (10% от емкости батареи), делал десульфацию, все в автоматическом режиме. По окончанию заряда на экране отобразилось: ток 0,3 А, напряжение 14,1 В. Отключил сеть. АКБ выдает 13,2-13,3 В, нормально.
)
