Я так понимаю что вы уже какое то время катаетесь. Скажите ощущения - с учётом что много что рассматривали.
пройдено всего 840 км.
Гнала машину из Нижнего в Ярославль в самую дрянную погоду. Нижний весь засыпало, в тот день выпало сантиметров 40 снега, летальных аварий увидели штук 10 - это был настоящий кошмар. Также перегон осложнялся тем, что раньше я не ездила на высоком автомобиле (разница в динамике колоссальная) ну и ещё - это моя первая машина на автомате. Из салона выехала уверенно, хотя и на въезд народ буксовал и не мог заехать, и на выезд была пробка - не могли выехать, я пролезла посередине вообще без проблем))) Перегон за поездку не считаю - устала дико, ехали 500 км 10 часов, никуда не торопились, заехали посмотреть Гороховец, перекусили на выезде из Иваново, больше сотни машину не разгоняла, (обычно в Нижний езжу за 5 часов по другой короткой дороге), устала потому что на машине нужно сделать сход-развал, постоянно приходилось подруливать, плюс - плохо настроила сиденье - руки были на весу, т.к. длинными руками и ногами не обладаю - рост 1,67. По приезде машину поставила и закрыла, ездила на старой пока не продала, а 5 марта мы вообще уехали в СПБ и вернулись только 9.
Сначала было разочарование - было холодно, например пару дней назад было -30, и в машине замёрзли двери, потом двигатель затроил, а ещё были непонятки с центральным замком. Сейчас все проблемы решены, вчера ездили в Ростов Великий, Потом катнулись по Ярославлю, километров 140 наверное проехала.
На этой неделе наконец сделаю сход-развал, загоню машину на антикор, также форсунки омывателя заменю на веерные от нивы. И в принципе - пока все. Буду долго и муторно настраивать сиденье под себя, потому что посадка, как выяснилось, у меня очень специфическая, хотя раньше этого за собой не замечала ( держу руль левой рукой, положив ее на колени, за нижнюю левую часть рулевого колеса). До середины апреля планирую пройти обкатку и сделать ТО 0, т.к. хотим на машине сгонять в Ингушетию- Дагестан на майские.
Радует расход топлива, радует объём багажника, радует высота машины, но по динамике с низкими машинами не сравнится, в пологие повороты пока не очень поняла как заходить (приходится скидывать скорость) - на механике все гораздо проще. Очень не хватает подогрева сидений, автозапуск поставлю только к следующей зиме.
Пока впечатления неоднозначные, к машине нужно привыкнуть, приноровиться, но в целом - нравится конечно!!! думаю, ттт, все у нас будет хорошо.
пс
Если бы у меня было лишних 300000 Рублей предпочла бы Селтос наверное, все-таки Корея, гарантия 5 лет и оснащение хорошее, двигатель 150 лошадей. Но лишних 300 тыщ у меня не было, а брать их в кредит я не рискнула. Куге и Дастерам - предпочла бы Донг фенг - однозначно!
