Там была ещё причина. С картерными газами в карбюратор попадало масло которое забивало жиклеры, потому что эти газы подавались в зону воздушного фильтра над карбюратором.
В Ярославле этих авто совсем не много. Официально их продавал кит- авто на Московском проспекте Сейчас кто продаёт?
Спасибо, принял буду думать. Но конечно ехать далеко с Москвы до Ярославля, говорят +15 000 залог за резерв на 5 дней ....
АВТОМИР продает, по косякам, менеджер говорит приезжайте сами смотрите...
Посмотрел по фоткам, норм. Для Ярославля 60т и один владелец нормально. Смотри сам, для такого пробега серьезных проблем не должно было быть. Смотри подсветку на 5 двери там бывает ржа. Попроси прокатиться. Если нет подозрений на дтп, думаю можно брать. Авто сам по себе классный. Просто приедь и посмотри, не нужно ни кому платить, в очередь никто не стоит.
Стандартные косяки, закладные у меня тоже провернулись, варил в рычаги гайки, крепления тоже оторвались они там из фольгированной трубки, сам тоже сварил есть тема в соответствующей ветке, люк просто не мазали салазки главное что бы он открывался похрен на среднее положение, с крышками по дороже будет менять надо вместе с прокладками, гофру тоже варить, берут только меня сомнения что пробег родной.
Думаю хороший вариант, более честный чем первый экземпляр. Из Москвы до Ярика недалеко. Если есть с кем можно проехаться то вообще класс. На худой конец можно просто по городу погулять, экскурсию себе устроить.
Уважаемый, я не перекуп, здесь вроде адекватный форум, и люди помогают друг другу, на хавал новый денег нет, и потом ищу машину лично для себя не для перекупства, обсуждаю вопросы которые мне интересны (а может быть будут ещё люди кому интересно почитать).
ГУ влияет на скорость
Вибрация коробки возможны такие варианты: Неправильный уровень масла, у меня так было пока не выставил по темпиратуре, и подушки коробки, если подушка то врятли пробег реален.
Всё-таки глушак вибрировал, сегодня заварили, поставили прутки теперь точно не отвалятся, отключил ГЛОНАСС (на всякий случай) и поменял масло в двигателе и воздушные фильтры, фильтры походу не менялись вообще, как понял? Ну вообще грязные хуже некуда, и ещё где низ бардачка идёт там винт справа просто не открутить перекос какой то идёт пластик винт перекрывает, пока отвинтил вспомнил китайцев кто собирал "хорошим "словом, фото прикладываю, заранее извиняюсь может не в ту тему написал ,...
По поводу последнего винта. Его откручивать надо снимать боковую обшивку/накладку. У себя один раз открутил и больше не ставил его. Вибраций/шума от бардачка нет. И намного легче/быстрее снимать бардачок и менять фильтр.
