Как обстоят дела с коррозией?

[vodila3664]

Нет, не сверлил, теперь сделаю) жаль что поздно, там реально водяная баня получается, а если из реагентов жижа то просто мрак

 

[VityxaVV]

Всем мира и добра Вчера занимался, лечил Дуню сколов на переднем капоте, боролся типа со сколами, а там целая плесень под краской, хотя краска так скалывалась, счищалась так сказать - очень неохотно! Короче зачистил до белого металла и обработал преобразователем ржи! Залепил пока резиновым скотчем. Думаю слишком большие получились пятна, думаю отдать деталь норм малярам на покрас!
Вот раненный...

 

[vodila3664]

Всем мира и добра Вчера занимался, лечил Дуню сколов на переднем капоте, боролся типа со сколами, а там целая плесень под краской, хотя краска так скалывалась, счищалась так сказать - очень неохотно! Короче зачистил до белого металла и обработал преобразователем ржи! Залепил пока резиновым скотчем. Думаю слишком большие получились пятна, думаю отдать деталь норм малярам на покрас!
Вот раненный...

Красить срочно, не дожидайся а тоикапот в помойку уйдет

 

[VityxaVV]

Красить срочно, не дожидайся а тоикапот в помойку уйдет

Вечер добрый Бро.... Точно сказал!!! Такой же вид имеет и крыша после люка!!! Сегодня зачистил пол крыши!!!

 

[vodila3664]

Вечер добрый Бро.... Точно сказал!!! Такой же вид имеет и крыша после люка!!! Сегодня зачистил пол крыши!!!

Блин Вить что у тебя за капец то такой, под камнепад попал чтоли, по низу ржа с наружи ржа, у меня тоже подвеска зацвела так хорошенько пол зимы в гараже на яме без вытяжки простоял, получилось хуже реагентов

 

[VityxaVV]

Блин Вить что у тебя за капец то такой, под камнепад попал чтоли, по низу ржа с наружи ржа, у меня тоже подвеска зацвела так хорошенько пол зимы в гараже на яме без вытяжки простоял, получилось хуже реагентов

Вечер добрый Бро.... Честно сам виноват! Мне говорили, что нужно обязательно обтянуть пленкой капот крышу, стойки передние, да и пороги желательно в местах где соприкасается дверная уплотнительная резинка с порогом. Но блин как всегда все упирается в деньги, их нет, а это недешево стоит! Экономия, долги и вот к чему привело все!!! А капот это зимние частые поездки в Питер! Крыша это последствие разбития люка, осколки стекла прилет, и царапины! Блин водительский порог у пластиковой накладки тоже рыжики, дверца лючка бензобака и днище тоже есть.
Короче заметил, что пошло как-то все разом и очень быстро плесень РЖИ!!! Грустно и жалко как-то стало! Думал лет на 10 хватит, а нет! И как обычно денег тоже нет! Короче не знаю чего делать, вкладываться, тоже не очень хочется!

А неотапливаемом гараже, еще быстрее гниль придет!!!

 

[vodila3664]

Вечер добрый Бро.... Честно сам виноват! Мне говорили, что нужно обязательно обтянуть пленкой капот крышу, стойки передние, да и пороги желательно в местах где соприкасается дверная уплотнительная резинка с порогом. Но блин как всегда все упирается в деньги, их нет, а это недешево стоит! Экономия, долги и вот к чему привело все!!! А капот это зимние частые поездки в Питер! Крыша это последствие разбития люка, осколки стекла прилет, и царапины! Блин водительский порог у пластиковой накладки тоже рыжики, дверца лючка бензобака и днище тоже есть.
Короче заметил, что пошло как-то все разом и очень быстро плесень РЖИ!!! Грустно и жалко как-то стало! Думал лет на 10 хватит, а нет! И как обычно денег тоже нет! Короче не знаю чего делать, вкладываться, тоже не очень хочется!

А неотапливаемом гараже, еще быстрее гниль придет!!!

Ну про неотапливаемый не скажи, в деревне нива стоит в гараще из профлиста с21, полы плита бетонная, краска слезла под бампером откалупнулась, так за зиму не намека на ржу, он продувается по всем щелям, профлист че с него взять, а здесь яма там доски поднимаешь на них 200 грам воды конденсата на каждой, яму придется пленкой накрывать на зиму.

 

[vodila3664]

Итак господа решил обновить антикор известным методом которым нигде и никто вам не сделает из за жуткого гемора разогрева пушсала + расстоп, хватает горячего на минуты полторы и опять феном греть, в общем отчистил перемычку что держит радиатор, ввиду того что у многих сгнила решил проверить, покрасил и жижей намуслякал + подрамник был тоже скажет так не айс и трубки абсорбер что держат и фильтр топливный тоже были в печали их тоже чистил красил и в расстоп + пуш сало, эндоскопом зафотал все внутренности т. е. полости внутренние, фотки чуть позже скину, в порогах все замечательно, вопросы возникли только в начале и конце лонжеронов есть рыжики, долбаные дилеры в полости вообще нихрена не брызгали а взяли 25 к в 2019 году. А щитки передние тормозных дисков в труху, причем диск тоже подгнил и как видно на фото, тормозит только серединка, так что меняйте щитки не тяните или диски потянет за собой эта херь.
.

Кстати во внутреееие полости залил жидкое пушсало в аэрозольных баллонах, прикольная штука оказалась.

 

[vodila3664]

Итак эндоскопия внутренносией днища, ложероны и пороги, напомню что дилер нихрена туда не брызгал, только вчера налил туда пушсала жидкое в аэрозоли

 

[GIZZ]

Итак эндоскопия внутренносией днища, ложероны и пороги, напомню что дилер нихрена туда не брызгал, только вчера налил туда пушсала жидкое в аэрозоли

Вовремя

 

[vodila3664]

Вовремя

100%

 

[VityxaVV]

Всём мира и добра мужики
Вообщем делал ревизию задней подвески... Ну и паралельно как смог пытался убрать или победить ржавчину на днище кузова, вроде думаешь немного её, но она есть и с каждым годом она ещё больше и больше проявляется!!! Проявляется причём через заводскую краску, которая плотно на кузове, её ещё постараться нужно содрать острым предметом! А там уже писец, ШЛЯПА!!!! И тут хоть за маж её вечным антикором и это не поможет мужики!!!
Также выше в этом разделе выкладывал фото по антикору обработки нижнего луча и верхнего переднего, на готором держиться радиатор, бампер! Так вот я их снимал, как говориться отодрал почти до бела!!!! Покрывал преобразователем ржавчины, оставлял на сутки!!! Деталь так отьело и ржу сьело было!!! Далее хорошо детали вымыл, просушил!!! Далее обезжирил, затем нанёс спец грунт в состав которого входит ЦИНК! Грунт довольно плотно ляг , не тонкая плёнка, несколько раз нанёс!!! Далее покрасил, высохли детали, далее покрыл мастикой, всю внутрянку обработал в баллоне пуш-сало в баллоне, фирма МастрВакс!!! Норм фирма!!! Но всё - это как говорится "Коту под хвост!!! "Вся Ржа снова лезет!!! А тут скидываю фото днище!! Конечно вечного ничего не бывает!!! Вот такие дела, но кузовое "Дуни" требует держать руку на пульсе или на кузове ...
А так, в этом году я побеждал коррозию!!!
Это уберал рыжики с капота, крыша(последствия взорвавшегося люка и прилёт стекла по крыше, царапины) и самое главное замена задней крышки багажника( переставили стекло и всё потраха)!!! Спасибо за дверь Тарасу!
За всё вышло 217 тыс ₽. Сделали хорошо, Но.... Блин жалко было денег за это платить!!! Планы сбились, думал заменю масло в АКПП и ремень ГРМ, но всё переигралось!!! Ремонт, убрал Ржу на кузове и переборка подвески!!!
Поэтому решили с женой поберечь Dongfeng!!! А то Ржа коварная зараза!!! Соль у нас вообще очень жирно льют на дорогу!!! Dongfeng поставил в гараж на зиму! Жалко своих трудов и денег!!!

 

[vodila3664]

Всём мира и добра мужики
Вообщем делал ревизию задней подвески... Ну и паралельно как смог пытался убрать или победить ржавчину на днище кузова, вроде думаешь немного её, но она есть и с каждым годом она ещё больше и больше проявляется!!! Проявляется причём через заводскую краску, которая плотно на кузове, её ещё постараться нужно содрать острым предметом! А там уже писец, ШЛЯПА!!!! И тут хоть за маж её вечным антикором и это не поможет мужики!!!
Также выше в этом разделе выкладывал фото по антикору обработки нижнего луча и верхнего переднего, на готором держиться радиатор, бампер! Так вот я их снимал, как говориться отодрал почти до бела!!!! Покрывал преобразователем ржавчины, оставлял на сутки!!! Деталь так отьело и ржу сьело было!!! Далее хорошо детали вымыл, просушил!!! Далее обезжирил, затем нанёс спец грунт в состав которого входит ЦИНК! Грунт довольно плотно ляг , не тонкая плёнка, несколько раз нанёс!!! Далее покрасил, высохли детали, далее покрыл мастикой, всю внутрянку обработал в баллоне пуш-сало в баллоне, фирма МастрВакс!!! Норм фирма!!! Но всё - это как говорится "Коту под хвост!!! "Вся Ржа снова лезет!!! А тут скидываю фото днище!! Конечно вечного ничего не бывает!!! Вот такие дела, но кузовое "Дуни" требует держать руку на пульсе или на кузове ...
А так, в этом году я побеждал коррозию!!!
Это уберал рыжики с капота, крыша(последствия взорвавшегося люка и прилёт стекла по крыше, царапины) и самое главное замена задней крышки багажника( переставили стекло и всё потраха)!!! Спасибо за дверь Тарасу!
За всё вышло 217 тыс ₽. Сделали хорошо, Но.... Блин жалко было денег за это платить!!! Планы сбились, думал заменю масло в АКПП и ремень ГРМ, но всё переигралось!!! Ремонт, убрал Ржу на кузове и переборка подвески!!!
Поэтому решили с женой поберечь Dongfeng!!! А то Ржа коварная зараза!!! Соль у нас вообще очень жирно льют на дорогу!!! Dongfeng поставил в гараж на зиму! Жалко своих трудов и денег!!!

Вить если осталось хоть пятнышко ржи то мастика это худшее что ты мог нанести на перемычку под радиатором, я очистил ее как мог не до бела хотя раза 3 преобразоваиелем нейтральным травил он стал черный как смоль, потом кислотный грунт за ним хамирайт краску и все это добро расстоп + пушсало, скажу так на гранте под бамперами перед и зад были рвжики, все там намазал и вот год прошел ничего не стекло и дальше не ржавеет, прочитай опус человека с драйв 2 игоша ссылку кидал в этой ветке про антикор, и поймешь как работает это, и как под мастикой ржавеет, или на драйв два набери вечный антикор и ищи пост где чел про красный ваз 2104 рассказывает.

 

[GIZZ]

Самый ахрененный антикор- литол (солидол) смешанный с моторкой и битумной мастикой. Даже ржу забьет и сам затянется . ИМХО

 

[vodila3664]

Самый ахрененный антикор- литол (солидол) смешанный с моторкой и битумной мастикой. Даже ржу забьет и сам затянется . ИМХО

Ну попробуй Серж, расскажешь потом

 

[GIZZ]

Ну попробуй Серж, расскажешь потом

41-й гниющий с завода Москвич так был заделан. Вопросов не было, за 6 лет не сгнил

 

[Dbrnjh]

41-й гниющий с завода Москвич так был заделан. Вопросов не было, за 6 лет не сгнил

Вы пожалуйста не путайте москвич и китайское чудо. В советское время для авто метал шёл по Госту и москвичи передавали ь по наследству. Ну а про теперешний автопром лучше промолчать. Тенденция, гарантия от сквозной коррозии укладывается в гарантийный срок. А он у нас какой? Вот то тоже. 3 года.

 

[GIZZ]

Вы пожалуйста не путайте москвич и китайское чудо. В советское время для авто метал шёл по Госту и москвичи передавали ь по наследству. Ну а про теперешний автопром лучше промолчать. Тенденция, гарантия от сквозной коррозии укладывается в гарантийный срок. А он у нас какой? Вот то тоже. 3 года.

Ну, да Космич покрашенный без грунта и "Китайское" чудо.... без ГОСТа, но с грунтом

 

[Dbrnjh]

Ну, да Космич покрашенный без грунта и "Китайское" чудо.... без ГОСТа, но с грунтом

Не надо ля ля. Держали мы в свое время и москвича и волгу. Гиунтованы были. И хорошо.

 

[GIZZ]

Не надо ля ля. Держали мы в свое время и москвича и волгу. Гиунтованы были. И хорошо.

Не знаю как у вас, у нас зацвел через 7 месяцев, вскрытие показало грунта не было. Космич был 88-го года. И спорить на эту тему смысла нет. У вас так, у нас так.