Вольдемар103
Старейшина
Я Вас сер понимаю,но от синтетики жужит по сильнее.На Северах там понятно-лучше синтетик ,а в средней полосе и ближе к Югам работает хорошо.
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Провел очередное замещение жижи в акпп, баночки с новой и самой первой слитой поместил в холодильник. Завтра выкину результат.До морозов тянуть долго. Хочется результат побыстрее. Можно налить в маленькую бутылочку и на ночь в морозилку. Там минус 18. Как раз нормальный морозец.
Провел очередное замещение жижи в акпп, баночки с новой и самой первой слитой поместил в холодильник. Завтра выкину результат.
В первый раз заменил и прокатил километров 10, но в ручном режиме прокачал по всем передачам. Сменил (опять темная, ничем по цвету практически не отличалась) еще раз и катал неделю, сегодня (за неделю проехал всего километров 15.0) сменил еще раз, цвет чуть чуть светлее, но так же темноватый, на свет не просвечивается. Проехал 10 км в разных режимах и опять слилось темноватое. Залил в 4 раз прокатил километров 5, температура 60 гр. слил грамм 100 через болт уровня Цвет уже значительно светлее, как пакетик заварки на 2 стакан, но не стал полностью до уровня сливать, когда струя стала сужаться закрутил. Взял белую бумагу и из 4 канистр длинной отверткой оставил на бумаге жирные капли. По цвету капель четко видно было что с каждой заменой цвет высветлялся. Пошел в дом за телефоном что-бы заснять а там все за стол, я к ним, пока поел, вышел с телефоном а бумагу снегом припорошило и нифига уже не понятно где-что. Темнеть стало, сделаю в следующий раз. Канистры стоят в гараже...пригодятся. Итого прокачал две канистры по 5 литров. Каких-то существенных изменений в работе акпп не заметил. Завтра покажу после заморозки насколько разнятся или не разнятся точки замерзания у стока и Ликви Моли.Сергей ,так понимаю это уже третье замещение, сколько накатал за неделю и есть ли отличие по цвету с пробегом ( хотелось бы понять , есть ли смысл накатывать определённое количество км.) сам накатал уже больше 300км. после первого замещения ( планировал 250, но яма была занята всю неделю, пришлось отложить на будущую)
В первый раз заменил и прокатил километров 10, но в ручном режиме прокачал по всем передачам. Сменил (опять темная, ничем по цвету практически не отличалась) еще раз и катал неделю, сегодня (за неделю проехал всего километров 15.0) сменил еще раз, цвет чуть чуть светлее, но так же темноватый, на свет не просвечивается. Проехал 10 км в разных режимах и опять слилось темноватое. Залил в 4 раз прокатил километров 5, температура 60 гр. слил грамм 100 через болт уровня Цвет уже значительно светлее, как пакетик заварки на 2 стакан, но не стал полностью до уровня сливать, когда струя стала сужаться закрутил. Взял белую бумагу и из 4 канистр длинной отверткой оставил на бумаге жирные капли. По цвету капель четко видно было что с каждой заменой цвет высветлялся. Пошел в дом за телефоном что-бы заснять а там все за стол, я к ним, пока поел, вышел с телефоном а бумагу снегом припорошило и нифига уже не понятно где-что. Темнеть стало, сделаю в следующий раз. Канистры стоят в гараже...пригодятся. Итого прокачал две канистры по 5 литров. Каких-то существенных изменений в работе акпп не заметил. Завтра покажу после заморозки насколько разнятся или не разнятся точки замерзания у стока и Ликви Моли.
Желтое масло от Ликви Моли, Красное слито с АКПП с завода. Ночь в морозилке.
Ждем морозов, буду тестить дальше
Я не за влагу переживал а за вязкостьРезультат очевидный, если честно, масло за год вряд ли могло много влаги набрать.
Сереж давай замути машинку трения (шутка), вот там наверное результат будет по интересней.
Но и цвет ( прозрачность) уже за многое говорит.
собственно она и меняется за счет своей гигроскопичности, ну и выработка присадок конечно.....Я не за влагу переживал а за вязкость
Не за изменения беспокоился в 14000 км а что залили на заводе.собственно она и меняется за счет своей гигроскопичности, ну и выработка присадок конечно.....
Жесть, походу на О ТО надо менять это чудо маслоПровёл второе замещение (2600мл. ликви) , собственно Сергей уже проделал это и я не сильно удивлён результатом.
За канистрой светодиодный прожектор , даже нет намека на прозрачностьПосмотреть вложение 3348
Ну что уж вы так сразу, дайте немного приработаться коробасу, я же писал рекомендации АЙСИН, 20 т.км или год, дальше через 40-60 или каждые два года.Жесть, походу на О ТО надо менять это чудо масло
мдаа тут сколько прошёл авто?-такое масло у меня в патфайндере после 20тки и постоянных гор,....
на моем без изменений ,в этом плане, даже кажутся немного меньше, а уровень да , как будто был выше изначально и на моем.понимаю что появились вибрации, даже на горячую полностью не исчезают.
Во первых не 30-35, а где-то в районе 50, во вторых мерял температуру электронным градусником, а в третьих ну не на столько же её раздувает разница температур в десятках, чтобы по этой причине уровень менялся до 0,5 литра.Если вы что то и упускаете при замене масла в акпп то это скорей всего температурный режим жижи, как Aisin рекомендует температура должна быть в интервале 30 - 35 градусов. Вы же не подключаете OBD для контроля,