Sergey73
Старейшина
Большую роль играет протектор резины, еще большую навыки водителя. Часто при любом срывании авто в боковой снос водители начинают давить гашетку и сразу зарываются, грязь этого не любит)Нет.
Если про колею, то тут больше скатывание в колею, так как скорости небольшие были.