Задние дисковые тормозные колодки для AX7: какие подходят (обзор) ...

[AssA]

Подклинивает: На СТО в Нижнем сказали что цилиндр...
Обнаружил так: после езды - вонь горелая от колеса шла ... и диск нагревался больше чем в противоположной стороны.


Профилактику сделал - вроде пока работает. Вонь прошла...

Всем доброго времени суток!
Может кому пригодится информация:

Проблема: запах горелой резины, барабан нагревается очень сильно
Предпосылки: сточились тормозные колодки "до железки"

Кратко, что случилось:
1. При поездке из Москвы в Нижний Новгород обнаружил что тормозные колодки справой стороны стерлись "до железки"
2. Тормозные задние колодки NIBK (1600 рупий) куплены в Нижнем Новгороде и произведена замена
3. Тормозной диск - покоцан железкой колодки (оставил бороздки по периметру соприкосновения)
4. Возможная причина: Цилиндр в суппорте накренился и при торможении обратно не убирался/убирался не до конца - т.к. колесо подклинивать стало

На СТО (дело было в воскресенье - нужно было возвращаться в Москву), не трогая направляющие, смазали цилиндр, накидав внутрь ВД40. = все заработало, До Москвы добрался. Однако потом опять барабан начал очень сильно нагреваться и вонять горелой резиной.

Далее...

КАК РЕШИЛ:
1. На СТО DFM Servis в Химках (близко к одному из рабочих офисов):
- разобрали суппорт
- смазали направляющие
- почистили цилиндр (на цилиндре была ржавчина - затерли мелким наждаком) и стакан в котором он располагается, смазали

Хватило на 2 дня. Потом опять стало подванивать горелой резиной.
!!! Однако, затем опять стало всё - ОК = почти неделю отЪездил - без проблем.

Не смотря на это - решил поменять суппорт = замену делали на СТО DFM Servis в Химках.
Цена вопроса = 5800 рупий (суппорт и работа).

На фото:
Замена нового суппорта.
Виден износ тормозного диска (после стирания колодок в 0) - лучше не доводить до такого состояния
Сами тормозные колодки

 

[vodila3664]

Всем доброго времени суток!
Может кому пригодится информация:

Проблема: запах горелой резины, барабан нагревается очень сильно
Предпосылки: сточились тормозные колодки "до железки"

Кратко, что случилось:
1. При поездке из Москвы в Нижний Новгород обнаружил что тормозные колодки справой стороны стерлись "до железки"
2. Тормозные задние колодки NIBK (1600 рупий) куплены в Нижнем Новгороде и произведена замена
3. Тормозной диск - покоцан железкой колодки (оставил бороздки по периметру соприкосновения)
4. Возможная причина: Цилиндр в суппорте накренился и при торможении обратно не убирался/убирался не до конца - т.к. колесо подклинивать стало

На СТО (дело было в воскресенье - нужно было возвращаться в Москву), не трогая направляющие, смазали цилиндр, накидав внутрь ВД40. = все заработало, До Москвы добрался. Однако потом опять барабан начал очень сильно нагреваться и вонять горелой резиной.

Далее...

КАК РЕШИЛ:
1. На СТО DFM Servis в Химках (близко к одному из рабочих офисов):
- разобрали суппорт
- смазали направляющие
- почистили цилиндр (на цилиндре была ржавчина - затерли мелким наждаком) и стакан в котором он располагается, смазали

Хватило на 2 дня. Потом опять стало подванивать горелой резиной.
!!! Однако, затем опять стало всё - ОК = почти неделю отЪездил - без проблем.

Не смотря на это - решил поменять суппорт = замену делали на СТО DFM Servis в Химках.
Цена вопроса = 5800 рупий (суппорт и работа).

На фото:
Замена нового суппорта.
Виден износ тормозного диска (после стирания колодок в 0)
Сами тормозные колодки

Да уж, диск превратился в гран пластинку, так то если ограничитель износа заскрипел тысячу можно было проехать, какой у вас пробег? скоба суппорта чернущая уже у вас, у меня 24000 пока еще серебристая.

 

[AssA]

Да уж, диск превратился в гран пластинку, так то если ограничитель износа заскрипел тысячу можно было проехать, какой у вас пробег? скоба суппорта чернущая уже у вас, у меня 24000 пока еще серебристая.

Ограничитель износа даже не скрипел ...
Пробег на сегодня 67800 (сделал ТО на 60 тысяч - самое дорогое из всех ТО - попозже отпишу и фото выложу)
Скоба суппорта - аналогичная и с обратной стороны.

 

[Valdiscop]

я выкладывал супорт на али любой, есть

Всем доброго времени суток!
Может кому пригодится информация:

Проблема: запах горелой резины, барабан нагревается очень сильно
Предпосылки: сточились тормозные колодки "до железки"

Кратко, что случилось:
1. При поездке из Москвы в Нижний Новгород обнаружил что тормозные колодки справой стороны стерлись "до железки"
2. Тормозные задние колодки NIBK (1600 рупий) куплены в Нижнем Новгороде и произведена замена
3. Тормозной диск - покоцан железкой колодки (оставил бороздки по периметру соприкосновения)
4. Возможная причина: Цилиндр в суппорте накренился и при торможении обратно не убирался/убирался не до конца - т.к. колесо подклинивать стало

На СТО (дело было в воскресенье - нужно было возвращаться в Москву), не трогая направляющие, смазали цилиндр, накидав внутрь ВД40. = все заработало, До Москвы добрался. Однако потом опять барабан начал очень сильно нагреваться и вонять горелой резиной.

Далее...

КАК РЕШИЛ:
1. На СТО DFM Servis в Химках (близко к одному из рабочих офисов):
- разобрали суппорт
- смазали направляющие
- почистили цилиндр (на цилиндре была ржавчина - затерли мелким наждаком) и стакан в котором он располагается, смазали

Хватило на 2 дня. Потом опять стало подванивать горелой резиной.
!!! Однако, затем опять стало всё - ОК = почти неделю отЪездил - без проблем.

Не смотря на это - решил поменять суппорт = замену делали на СТО DFM Servis в Химках.
Цена вопроса = 5800 рупий (суппорт и работа).

На фото:
Замена нового суппорта.
Виден износ тормозного диска (после стирания колодок в 0) - лучше не доводить до такого состояния
Сами тормозные колодки

https://aliexpress.ru/item/4000116708038.html

наши супорта

 

[AssA]

я выкладывал супорт на али любой, есть

https://aliexpress.ru/item/4000116708038.html

наши супорта

Да, есть!
Только - есть и одно НО:
1. Цена = 5518.76 (с доставкой - это без учета стоимости работ)
1.1. Время доставки ... нужно ждать.

 

[Valdiscop]

как вариант

 

[Серёга777]

Всем добрый вечер!
Сегодня неожиданно была замена задних колодок так как услышал скрип заднего правого колеса и при осмотре обнаружил вноль стёртой наружной колонки. Было решено заехать в магазин и сразу же устроить неисправность, заморачиваться с заказом колодок времени нет машина нужна работы много.
Вообщем посмотрел црвишные и не то оказалось а вот с акорда один в один за исключением маленькой пупырешки на внутренней колодки которую пришлось ампутировать. Так что колодки в любом магазине есть
Цена 900р. Фото прилагаю.
Да кстати, направляющие были смазаны достаточно поршень ходит отлично под пыльником все чистенько так как летом обслуживал всю ходовку вот только одна стерлась в ноль.

 

[DaridaBrat]

Ребята, такой вопрос, при замене вы электронно оттягивали цилиндр? чрез комп или вручную?
И как, легко поменяли колодки или нет?

 

[Денисс]

Наружние колодки задние меняются без проблем, так же как и передние. Цилиндр задавливается руками , главное крышечку бачка с тормозухой приоткрыть.

 

[DaridaBrat]

Наружние колодки задние меняются без проблем, так же как и передние. Цилиндр задавливается руками , главное крышечку бачка с тормозухой приоткрыть.

Спасибо большое) завтра буду менять)

 

[Dubichecoff]

Купил Ремсу, артикул 0325.04 по совету кого-то из форумчан в соответствующей теме. они оказались с ЛЕПЕСТКАМИ. при смене резины хотел поменять. старые оказались без лепестков, к тому же еще вполне живые (пробег 23 т.км). По размерам идентичны. решил с заменой повременить по причинам годности старых и некоего ступора от увиденных лепестков. Как заменю, отпишусь)

Вопрос такой, он уже поднимался. . . Поскольку я тоже купил такие же колодки с липестками, пытался ли кто то вставить их без удаления в наш поршень тормозного цилиндра, так как поршень с проточкой(правда насколько я заметил проточка под конус) и возможно они будут ходить как надо, а китайцы просто сэкономили на таких колодках тк с лепистками в цене немного дороже? . .