Глюк в работе электроники или накрылась коробка?

Новичок

Новичок
Регистрация
19 Май 2019
Сообщения
2
Симпатии
0
Город
Чехов Моск.обл
Авто
DFM AX7
Опишу ситуацию. Пробег 120 тыс., вчера спокойно еду и вдруг: одновременно загорается чек и esc. Машина через ~ 20км,начинает тупить .При нажатии на педаль газа обороты не набирает, машину как-будто кто-то держит. но самое главное при переключении рычага коробки в любое положение ( стоял на светофоре) происходит ощутимый удар.Дома отстоялся 1 час, поехал разбираться. По трассе ехал в разных режимах все норм. приехал к мастеру, он ошибку снял (без расшифровки) по дороге домой опять такая-же дрянь. PS: масло в коробке менял 20 тыс. назад, Гланасс отключил на 100 тыс.
Если у кого-то было что-то подобное помогите советом!
 
Последнее редактирование:
датчик vvt
 
🤝 вряд ли☝ если эта была зараза то авто глох, ну или падали обороты вот его самый главный гемор! А тут такое ощущение, что АКПП уходит в аварийный режим! 🤔 и это реально похоже на правду!! Ту чего-то с гидроблоком в АКПП нет согласования с блоком управления авто двигателя! Обороты двигатель ведь не даёт набрать! А масло какое заливали и как вообще менялось масло!? Если забивает сетку в блоке то такое может быть, слышал об этом! Тут только разборка может помочь АКПП. Может я и не прав!? Попробуйте выкл ЕСП и перейти на ручное управление, будет таже фигня, обороты не даёт набрать!? И сейчас горит чек неисправности!?
А вот фото нашей коробки в разобранном виде, хлопец её промывал, По-моему фильтр менял

Дак что за ошибка была, хоть код, номер?!
 

Вложения

  • Screenshot_2026-04-05-12-18-17-962_com.drive2.webp
    Screenshot_2026-04-05-12-18-17-962_com.drive2.webp
    131,5 KB · Просмотры: 122
  • Screenshot_2026-04-05-12-18-42-661_com.drive2.webp
    Screenshot_2026-04-05-12-18-42-661_com.drive2.webp
    201,3 KB · Просмотры: 120
  • Screenshot_2026-04-05-12-19-27-974_com.drive2.webp
    Screenshot_2026-04-05-12-19-27-974_com.drive2.webp
    215,8 KB · Просмотры: 107
  • Screenshot_2026-04-05-12-19-53-578_com.drive2.webp
    Screenshot_2026-04-05-12-19-53-578_com.drive2.webp
    173,1 KB · Просмотры: 104
  • Screenshot_2026-04-05-12-19-58-005_com.drive2.webp
    Screenshot_2026-04-05-12-19-58-005_com.drive2.webp
    155,5 KB · Просмотры: 114
Опишу ситуацию. Пробег 120 тыс., вчера спокойно еду и вдруг: одновременно загорается чек и esc. Машина через ~ 20км,начинает тупить .При нажатии на педаль газа обороты не набирает, машину как-будто кто-то держит. но самое главное при переключении рычага коробки в любое положение ( стоял на светофоре) происходит ощутимый удар.Дома отстоялся 1 час, поехал разбираться. По трассе ехал в разных режимах все норм. приехал к мастеру, он ошибку снял (без расшифровки) по дороге домой опять такая-же дрянь. PS: масло в коробке менял 20 тыс. назад, Гланасс отключил на 100 тыс.
Если у кого-то было что-то подобное помогите советом!
Привет, у тебя проблема возникла следующим образом ................. ехал, никого не торгал... потом легкий толчек и загорелись чек + esp, обороты двигателя не более 1500 и не опускались ниже 1200 - 1300, любые манипуляции с переключениями АКПП сопровождались ударами, индикатор скорости 3 или 4 передача и ниже передача не загоралась. После остановки и выключения зажигания сново завел и поехал все нормально до следующего раза. Диагностика показала ошибки 0864, 01314 и пару тройку семизначныз ошибок по разным блокам ......... так было?
 
🤝 вряд ли☝ если эта была зараза то авто глох, ну или падали обороты вот его самый главный гемор! А тут такое ощущение, что АКПП уходит в аварийный режим! 🤔 и это реально похоже на правду!! Ту чего-то с гидроблоком в АКПП нет согласования с блоком управления авто двигателя! Обороты двигатель ведь не даёт набрать! А масло какое заливали и как вообще менялось масло!? Если забивает сетку в блоке то такое может быть, слышал об этом! Тут только разборка может помочь АКПП. Может я и не прав!? Попробуйте выкл ЕСП и перейти на ручное управление, будет таже фигня, обороты не даёт набрать!? И сейчас горит чек неисправности!?
А вот фото нашей коробки в разобранном виде, хлопец её промывал, По-моему фильтр менял

Дак что за ошибка была, хоть код, номер?!
у меня просто были эти же симптомы, диллер (тогда еще в Химках) поменял датчик VVt и все заработало. Да, если включить ручной режим коробки, то видно - скорость всегда стояла 3 (аварийный режим).
 
у меня просто были эти же симптомы, диллер (тогда еще в Химках) поменял датчик VVt и все заработало. Да, если включить ручной режим коробки, то видно - скорость всегда стояла 3 (аварийный режим).
Интересно🤔💭. Главное чтобы не беспокоило вообще!!!
 
Всем спасибо за ответы. В проблеме еще не разобрался , но : под капотом в блоке предохранителей потрогал все предохранители и релешки. проблема пропала. в следующий раз то же самое. помогает. не знаю, но это какая то релешка.
 
Всем спасибо за ответы. В проблеме еще не разобрался , но : под капотом в блоке предохранителей потрогал все предохранители и релешки. проблема пропала. в следующий раз то же самое. помогает. не знаю, но это какая то релешка.
Не заметили не сыро ли там было?
 
  • Мне нравится
Симпатии: GIZZ
У меня такая фигня была летом на обратном пути из Ейска в Москву. У меня стоит LPG BRC, под Ейском заправил полный бак пропана и начались прыжки с бубном - газ был очень плохого качества (чистый бутан) и пошли ошибки неправильного состава смеси и т.д., коробка начала переходить в аварийный режим. Решалось все просто - ЕМЛкой сбрасывал ошибки и до следующего раза. На бензине такого не было. Пока не залил нормальный газ под Ростовом, приходилось каждые 15-20 минут останавливаться и сбрасывать ошибки.
 

Назад
Сверху Снизу