За три дня наматал 3400 км. из Новосибирска до Канска и обратно, была такая необходимость. По работе связки двигатель+акпп ни каких претензий нет., при обгонах по трассе заранее переключался в ручной режим на 5ю или 4ю передачу если конечно это требовалось, так как максимальный крутящий момент это 4000 оборотов в минуту, и как бы с обгонами проблем не было. Акпп адаптируется к стилю вождения, если на первых десятках км. пробега при скорости 110 км/ч по тахометру было где то 2800 оборотов, то в дальнейшем 2500-2600 оборотов. Средний расход составил 7,4 литра, а средняя скорость по пробегу в одну сторону 94 км/ч.