А это вы в представительстве узнайте. И нам расскажите почему не везут свежак.
Продадут завезенные,потом подкинут.
А может и подумывают рестайл завезти.
А может подумывают вообще из России уйти... ДФМ почему-то не горит желанием развивать у нас свою марку. Например, Лифан (не имея никаких продаж на родине) умудрился стать маркой №1 (китайской) в России на протяжении нескольких лет. А наш родной ДФМ, имея убойный хит АХ7, не стал вкладываться в дилерскую сеть и в рекламу. Соответственно продажи упали. Новые модели почему-то не завозят...
Dongfeng из России уходить - не собирается! Кстати, я об этом уже несколько раз говорил. ;-)
Я думаю уже и не будут. Машина все таки давно стоит на конвейере. Когда был на ТО, сказали ждут 580 в нормальной комплектации в марте. Возможно ставка будет сделана на него. Хотя, конечно, этим ожиданиям верить на 100% нельзя.
До Дуни у меня была дэу Джентра (а-ля Шевроле Лачетти) узбекской сборки, так вот машина оцинкованная, за 6 лет эксплуатации ни одного рыжика на кузове не было обнаружено, да и в целом машина крепкая, надежная и неприхотливая. За время владения никаких проблем и крупных поломок не было, только расходники. В разы лучше АвтоВаза этой ценовой категории (гранта, Приора). Джентра оставила после себя только положительное впечатление
Сначала это будет отверточная сборка, кузова будут приходить из Китая, а собирают узбеки не так плохо.
