В моём случае как раз после замены правого троса и колодок, возникла ситуация, когда эта электронная коробка, отпускала ручник до сильного провисания тросов. При установке, она заметно больше работала по времени (даже на слух), устанавливала до полной блокировки, но при отпускании вновь прекращала ослаблять тросы, только когда они уже сильно провисают. То есть, ход штока был гораздо больше, чем того требуется. Ориентировочно, раза в 3-4. И сама коробка не уменьшала этот ход. Похоже она умеет только затягивать по усилию, а вот ослабляет до заранее запрограммированного места.
, надо разбирать механизм и изучать принцип его работы