Да не от дисков это, из за резины, убедится легко сгонять в сервис и проверить диски на бмение
Приветствую дружеские.. Да неё, диски проверены не раз, причём оба комплекта! Всё очень, очень нормуль! Тем более месяц назад, когда переобул, ставил на родные диски новые резину и зиму проверил заодно! Потом сход-развал делал. Машина идёт просто очень хорошо
! А вот такая фишка. Машина стоит ночь, утром прыг в машину и на работу. Еду по городу скорость не больше 60км/ч, раз светофор, торможу плавно! Биение нет, потому что диски ещё холодные, далее второй, тоже более менее ничего(терпимо) и третий - упссс и понеслась дрожь на руль!!! Диски всё- тёпленькие! Чутка проедет авто без светофоров, опять первый раз ничего и далее таже картина! Сначала парился, а потом забил на это! Думаю, что диски на вид как новые, что им может быть за 33000 км. Износа нет. Просто они становятся кривые, после нагрева. Скажешь колодки не отходят, диски греются? Нет механизм работает как часы, накат хороший! Было похожее у меня,на холодном тормозили хорошо,а когда диск нагревался то приходилось и на педаль тормоза давит с большим усилием чтобы затормозить,поменял колодки на более мягкие,всё зависит от состава колодок,некоторые дешёвые колодки по составу твёрдые, как только нагреваюся перестают эфективно тормозить,поверхность у них становится как зеркало,как стекло,но хватает их надолго потому что диск стирается быстрее чем колодки.Родные колодки тоже гомно,я их на 6 тыщ.км поменял,тормозить стало лучше,у меня пробег 98т.км.,тормозные диски все родные и нет никакой вибрации.Приветствую дружеские.. Да неё, диски проверены не раз, причём оба комплекта! Всё очень, очень нормуль! Тем более месяц назад, когда переобул, ставил на родные диски новые резину и зиму проверил заодно! Потом сход-развал делал. Машина идёт просто очень хорошо
Вообщем качество дисков х. З. Буду ездить, только не торможу так - "тапка в пол". Вообщем вот так!!
После многократного торможения не диски становятся кривые, а от тормозных колодок при нагревании происходит как бы наклеивание микрочастиц ферадо на диски, от сюда и биение на горячих тормозах. И отсутствие на холодных. Я все это прошел поначалу,пока не поменял колодки.Приветствую дружеские.. Да неё, диски проверены не раз, причём оба комплекта! Всё очень, очень нормуль! Тем более месяц назад, когда переобул, ставил на родные диски новые резину и зиму проверил заодно! Потом сход-развал делал. Машина идёт просто очень хорошо
Вообщем качество дисков х. З. Буду ездить, только не торможу так - "тапка в пол". Вообщем вот так!!
Резина биение просто на скорости даст. А торможение как раз тормозные диски. Я протачивал и до сих пор катаю на родных тормозных дисках (65 тыс. км), а протачивал на 32 тысячах.
Приветсвую, вот это уже ближе к истине
Менять диски тогда, по-любомуПриветствую дружеские.. Да неё, диски проверены не раз, причём оба комплекта! Всё очень, очень нормуль! Тем более месяц назад, когда переобул, ставил на родные диски новые резину и зиму проверил заодно! Потом сход-развал делал. Машина идёт просто очень хорошо
Вообщем качество дисков х. З. Буду ездить, только не торможу так - "тапка в пол". Вообщем вот так!!
Всё о чем вы говорите может быть и так, но почему на зимней резине + диски при торможении со 130-140 биения ни разу не было, а сейчас на родной ван ли
каждый раз???
Советую проверить выход поршней из тормозного суппорта. Отводим суппорт и потихоньку нажимаем на педаль тормоза, если поршни выходят одновременно, всё в порядке, у меня один суппорт выдавливал их поочередно и при торможении особенно с весом в авто наблюдалось торможение рывками. После замены манжет и уплотнителей поршней проблема ушла.
Да ну неет, я поменял в начале мая уже, причём это сразу происходит после смены колёс из года в год.
А я о чем.
???? Что за пыльник у тормозного диска? Может вы имеете ввиду тарелка железная что за диском стоит и гниёт безбожно?
Возможно это:
Видел на Али
