Обычно при вытаскивании разваливается сам штекер, цепляясь своими боковыми контактами за вот эти вырезы-окна, попутно высыпая внутрь прикуривателя разные пружинки и ламельки, может и ими чего закоротило... Ну или оторвался центральный контакт от керамического основания - женская сила, она такая...))) Коня на скаку... сами знаете...)))
Тааааккк... Очень похоже, что розетка в багажнике тупо напрямую на аккум через пред. Что-то я даже не проверил ещё, она отключается при погашенном зажигании ?
Отключается.
Это хорошо. Меньше шансов высадить аккум забытым холодильником.
Замените USB адаптер с 12 / 5 вольт .Он не "тянет" ваш телефон.Купите по дороже и всё будет нормально.
Пробовал 3 разных. Да и, если-бы они были совсем дохлые, на зарядке никак не отражалось-бы ХХ или движение.
habr.com
Возьми мультиметр или вольтметр для прикуривателя и померь напряжение, и так и сяк, у вас с зарядкой глюки, а не с розеткой.
Я тоже обратил внимание, что даже при заведенном двигателе через гнездо прикуривателя питание подается в полную мощность 15-20 секунд, а т потом либо совсем отключается, либо напряжение падает до минимального, в результате подключенный прибор фактически отключается (в моем случае - мощный электронасос), а при подключении через гнездо в багажнике - будет работать, пока бензин не закончится. В пежо ранее аналогичная защита была, но действовала только при незаведенной машине, а здесь срабатывает всегда. Покупал комбинированное устройство (планшет с авторегистратором, навигатором, радар-детектором и т.д.) , подключал его через гнездо прикуривателя, но работал он 25-30 минут , из них минут 10-15 на встроенном аккумуляторе, а от авто питание подавалось минут 10-15, а потом отключалось, так что не смог нормально пользоваться.
Нет, и не предусмотрена.
