Ну да, № 5 накладка
Ну на вкус и цвет - у каждого свои фобии, это понятно, но одно дело кенгурин из хромовых труб - это действительно на любителя, а другое - пластиковая накладка аля-"кенгурин", чисто для эстетики и стиля. Я-то смотрю на это лишь с художественной точки зрения, и губа - это просто уродство, не знаю за что там в ней можно так уцепиться, в каком таком экстазе...
А про "губа зимний вариант" я вообще молчу - зачем зимой этот "скребок"??? Снег бульдозерить им там, где летом проехал, ничего не задев?)))
Так о том и речь, я же так и написал в своём первом сообщении - накладка-"кенгурин", в кавычках, в том смысле что она лишь напоминает сие изделие своей формой.
Судя по всему передняя губа в угоду аэродинамики "прилеплена", уповать на её прочность думаю все же не стоит, максимум свежий снежек или травка, а вот про наладку думаю, если она такая же как и на заднем , то вполне справиться при равных условиях ,что и губа . Зимой постоянно " приминал" растущий на стоянке сугроб , ничего , вроде живая пока.
Придётся. Губа нижняя другой формы, а накладка сделана под первоначальный бампер.
Да, мне тоже на тест-драйве менеджер Валерий в Химках говорил вскользь что-то именно про аэродинамику - типа губой иначе формируется поток воздуха под днище и меньше загрязняется моторный отсек...
Вячеслав, проблема в том, что саму губу отдельно не снимешь, это целиковая деталь на всю ширину, то есть она тоже потребует замены. На картинке из каталога в начале темы это деталь под №2. Проще, наверное, эту губу просто отпилить - всё равно новой накладкой закроется...
