Сигнализации и прочие защиты от угона

Виталик написал(а):
Мне сказали объеденить не получается, и обходчик не подключить
Нажмите для раскрытия...
Х.з., мне в Серпухове ставили... Сигналка ставится в т.ч. с родного брелка, так и снимается с кнопки на ручке двери (бесключевой доступ)
 
Ser написал(а):
Х.з., мне в Серпухове ставили... Сигналка ставится в т.ч. с родного брелка, так и снимается с кнопки на ручке двери (бесключевой доступ)
Нажмите для раскрытия...
Мне тоже ставили в Серпухове...
 
Перестала работать кнопка постановки сигнализации/автозапуска(красная), точнее срабатывает только при очень глубоком нажатии. Авто 3 месяца. Благо есть безключевой доступ, сейчас почти не пользуюсь ей. Планирую конечно в сервис по гарантии ехать, думаю, обязательно ли на тачке туда?
 
Ser написал(а):
Перестала работать кнопка постановки сигнализации/автозапуска(красная), точнее срабатывает только при очень глубоком нажатии. Авто 3 месяца. Благо есть безключевой доступ, сейчас почти не пользуюсь ей. Планирую конечно в сервис по гарантии ехать, думаю, обязательно ли на тачке туда?
Нажмите для раскрытия...
На ней, если пульт заменят, то прошивать нужно. Кстати у меня чека даже нет что дилеры установку делали.
 
  • Мне нравится
Симпатии: Ser
У меня со штатного ключа и центральный замок закрывается и на сигналку ставится. А брелок от сигналки служит меткой. Единственное на работающем двигателе не открывает со штатного брелка. Диллер так себе, боюсь даже обращаться с этим вопросом. А хотя можно просто блокировку центрального замка снять именно на работающем двигателе.
 
Я сегодня неожиданно столкнулся с проблемой -завел авто, проехал от дома несколько метров. после чего запищал зуммер и двигатель заглох. Перед остановкой двигателя на приборке БК загорелся сигнализатор тормозной системы, после его остановки при положении кнопки "Старт-стоп" в пол. "вкл" бортовой комп. информировал об "ошибке EPMS" (не уверен в первой букве). После выключения кнопки "Старт-стоп" сигнализатор тормозной системы горел, зуммер издавал сначала 3 коротких, а затем один длинный звуковой сигнал. После этого пробовал завестись снова - двигатель не сразу завелся, но проехав еще несколько метров, снова заглох, с вышеописанными симптомами. После этого он уже не заводился. Почитав переписку здесь, не исключаю неисправность иммобилайзера противоугонки в виде метки на интеллект. ключе (находился в авто) , которой нет на другом ключе . С ключом без метки от противоугонки тоже пробовал завести (ключ с меткой лежал рядом), не помогло. Кстати ,сегодня до этого случая я заменил колеса на зимние, в которых нет датчиков давления, и сигналы и инфо об ошибке от БК приходили тоже. Кто подскажет или поможет решить проблему.
 
Солан написал(а):
Я сегодня неожиданно столкнулся с проблемой -завел авто, проехал от дома несколько метров. после чего запищал зуммер и двигатель заглох. Перед остановкой двигателя на приборке БК загорелся сигнализатор тормозной системы, после его остановки при положении кнопки "Старт-стоп" в пол. "вкл" бортовой комп. информировал об "ошибке EPMS" (не уверен в первой букве). После выключения кнопки "Старт-стоп" сигнализатор тормозной системы горел, зуммер издавал сначала 3 коротких, а затем один длинный звуковой сигнал. После этого пробовал завестись снова - двигатель не сразу завелся, но проехав еще несколько метров, снова заглох, с вышеописанными симптомами. После этого он уже не заводился. Почитав переписку здесь, не исключаю неисправность иммобилайзера противоугонки в виде метки на интеллект. ключе (находился в авто) , которой нет на другом ключе . С ключом без метки от противоугонки тоже пробовал завести (ключ с меткой лежал рядом), не помогло. Кстати ,сегодня до этого случая я заменил колеса на зимние, в которых нет датчиков давления, и сигналы и инфо об ошибке от БК приходили тоже. Кто подскажет или поможет решить проблему.
Нажмите для раскрытия...
Отключить акум, перезапустить сигналку:)
 
Что значит, перезапустить сигналку? Я ее не устанавливал и не в курсе, для чего используется метка иммобилайзера противоугонки на на интеллект. ключе.
1571546757486.png
 
NORD555,
Спасибо за содействие, причина найдена - села батарейка метки (иммобилайзера противоугонки), из-за чего пропала связь с основным блоком и он заблокировал запуск ДВС. Вывод: для безотказной работы ДВС с установленной на авто сигнализацией необходимо своевременно менять батарейку ее иммобилайзера (не реже 1 раза в год) и всегда иметь при себе запасную
 
Солан написал(а):
NORD555,
Спасибо за содействие, причина найдена - села батарейка метки (иммобилайзера противоугонки), из-за чего пропала связь с основным блоком и он заблокировал запуск ДВС. Вывод: для безотказной работы ДВС с установленной на авто сигнализацией необходимо своевременно менять батарейку ее иммобилайзера (не реже 1 раза в год) и всегда иметь при себе запасную
Нажмите для раскрытия...
А ведь мелькала мысль о батарее:)
 
Может где то и есть в темах про сигнализацию Старлайн А93 , не нашел, срашиваю, если машина заведенная с брелка снять с охраны то она заглохнет. Установщик говорит что так и есть, по другому не может быть так как заводится с кнопки. Может быть у кого то по другому. Не удобно, открыл - заглохла, сел завел.
 
StarLine S96 BT 2CAN+2LIN GSM+GPS
Завожу автозапуском, снимаю с охраны, сажусь еду, не глохнет
 
Алексей 154 написал(а):
Может где то и есть в темах про сигнализацию Старлайн А93 , не нашел, срашиваю, если машина заведенная с брелка снять с охраны то она заглохнет. Установщик говорит что так и есть, по другому не может быть так как заводится с кнопки. Может быть у кого то по другому. Не удобно, открыл - заглохла, сел завел.
Нажмите для раскрытия...
та же фигня, на прошлой такого не было
 
Тоже 93 все заводится и не глохнит при снятии с охраны.
 
У кого сколько вышло установка старлайна? И ещё вопрос к обладателям а93 как обстоят дела с глюками есть нет??
 
Так же вопрос, счас автозапуск возможен на старлайне без ключа в машине или обязательно надо один оставлять?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Назад
Сверху Снизу