Недавнее содержимое от LMA

Здравствуйте! На выходных прошел вторую процедуру частичной замены масла ATF в клубном сервисе. Мастер Ильдар всё сделал быстро и качественно. Первый раз делал здесь же четыре тысячи километров назад (сгонял в Крым и обратно). Масло привозил своё. На третью замену не раздумывая приеду сюда же...

https://liquimoly.ru/catalog/konsistentnye-smazki/vysokotemperaturnaya-smazka-dlya-stupits-podshipnikov-lm-50-litho-ht/

https://www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/oborudovanie-i-instrument-dlya-avtoservisa-i-sto/smazochnoe-i-zapravochnoe/nagnetateli-smazki/aksessuary-i-komplektuyuschie-dlya-shpritsov/groz/gr44880/

Здравствуйте! Сегодня решил сделать профилактику ступиц. Пробег 17 800. Правая ржавая, левая в идеале... Не понятно. Прочистил обе, плунжерным шприцом с переходником набил смазки LM 50. Переходник в виде иглы и достало до внутреннего подшипника. Надеюсь, хватит надолго

Спасибо БОЛЬШОЕ за поздравления!

Обманывают... Попробуй настрой функцию по мануалу. Кнопку SET нажимай НЕ МЕНЕЕ 10 сек.

Ошибок не было. После прошивки поставил полусобранный блок, завели. Проверил на ошибки. После этого снял, собрал на герметик и на место.

Можно настроить так, что сиденье будет откатываться при открытии двери. Почитайте руководство, там всë есть.

Спасибо!!!

У меня проблем с глонассом после прошивки нет, как и не было проблем до прошивки.

Не пожалеете! Выедете от них на другой машине. Так и будете с удовольствием порываться проверить на что она стала способна.

Как сказал мастер, это иностранная прошивка и обкатывалась она вроде за рубежом. В ней охвачено гораздо больше настроек, чем в "русской" прошивке и она более качественная.

Здравствуйте! Уже не раз обсуждался не корректный отклик на педаль газа на нашей машине и меня это тоже "доставало". Давно зрел и недавно поднятая тема прошивки двигателя и контакты, которые опубликовал Денис, подстегнули меня к действиям. Вчера созвонился с Дмитрием и сегодня съездил на...

Присоединяюсь к вопросу Денисса

В системе кондиционирования хладагент находится под давлением и если бы радиатор был повреждëн, то хладагент бы весь вышел. Холодить бы перестал. А если холодит, то и целостность радиатора, предполагаю, не нарушена. Точно!