Тогда, извиняюсь. Значит с завода льют совсем бодягу. На таком масле и до 0ТО ездить нельзя, менять сразу, при выезде с салона. Возьму себе на заметку. Мне машину с салона домой гнать почти 1000 км. Спасибо за информацию.
Вовик,менял сам заводское в 3000 км, досмотр слитого доскональный,ничего порочащего не увидел,по опыту замен масла-была залита синтетика с завода.
?
Упрощу задачу ...Изучая форумы ,так для себя и НЕ нашёл ответа в чём же отличия масел и какое именно подходит для нашего двигателя?
Именно-есть просто, TOTAL Quartz 9000 5W40 и Energy и Classic
Про улучшенные характеристики Energy читал у производителей,что ещё?
Не могут они делать замену лукойлом. В понедельник представитель дфм сказал что Лукойл только для тех у кого акция на то и владелец не готов доплатить.
Можно по конкретней?
Т.е. заменить Лукойлом нельзя, но если, что, то можно(Дилер сказал). Маразм. Другого слова нет.
Сергей, это нормально, что Масло темнеет. Значит моет и весь нагар берет на себя. Хуже, когда Масло всегда прозрачное. Это говорит о том, что в масле нет или мало моющих присадок. Весь нагар остаётся на деталях двигателя. Что касается масел и их допусков-это очень сложный процесс. Допуски масел и одобрение PSA - это разные темы. Я уже писал ранее - лью во все свои авто, уже на протяжении, как минимум, 10 лет Лукойл Люкс 10W40 синтетику и не заморачиваюсь. Проблем нет ни с бензиновыми ни с дизельными авто.
Конкретно слова: "Мы тем у кого акция ТО бесплатно льем, по договоренности с лукойлом, масло "лукойл" Кто не хочет доплачивает или покупает свое масло и мы его льем. Тем кто по нормальному ТО делает льем только Тотал" (с)
Срок моих двигателей на Лукойле - одна машина проходила 240 000, другая - 95 000, третья Дизель - 70 000, четвёртая - 57 000, у тестя Дизель - 750 000. По поводу первой судьбу не знаю-продал. Все остальные счастливо ездят по сей день. Без какого-либо ремонта.
Хорошо , тут следующий вопрос почему то только 300000 тыщ? а что дальше машина назрен не кому не нужна или как?
Донгфенг в качестве акции предоставил три ТО в подарок или 30 тыс. км. это потому, что межсервисный интервал 10000 км, т.е. каждое ТО должно проходить через каждые 10 тыс. км или один год (что наступит раньше), соответственно кто то может и больше чем 10. тыс. км накатает за год и у него эти три ТО быстрее чем за три года пройдут, а может кто то и за год 10 тыс. не накатает (кто сколько ездит) и у него тогда три года бесплатно будет ТО
